全新雙缸平台 aprilia Tuareg 660曝光

　[愛卡摩托 資訊 選車 圖庫]

　　近日，一組aprilia Tuareg 660的實車諜照在網絡中流傳，從幾張並不清晰的圖片中可以看出，aprilia有意將Tuareg 660打造成為旗下一款硬派ADV車型，它所搭載的前21寸後17/18寸輪圈很清楚的顯示了這一點。另外，這台採用270°曲軸的659cc並列雙缸發動機搭載ADV車型上也是不二之選；通過近期RS660的發佈我們可以看出，aprilia對於“660”家族的定位非常明顯，雖然排量不大，但絕對不是入門級車型，豐富的電控和頂級硬件組合讓它有着極高素質，而Tuareg 660也不會令人失望。

由於諜照的清晰度並不算高，所以許多細節無法一一確認，但可以肯定的是，Tuareg 660搭載了硬派ADV常見的前21寸、後18寸的輪圈組合，配合長行程懸掛讓它有了出色的非鋪裝路面行駛能力。

Tuareg 660將採用與RS660相同的659cc並列雙缸發動機，通過270°曲軸營造出的動力輸出特點堪比V型雙缸發動機，同時用更加寬泛的扭矩區間來提升性能，這一點也是當下並列雙缸發動機的另一大設計思路。

透過細節我們還可以看出Tuareg 660採用了鋁合金後平叉與真空輻條輪圈。

早期海外媒體曾放出過一張Tuareg 660的渲染圖，其整體設計與諜照中的實車還是較大差別。

aprilia已經很長一段時間沒有在ADV市場深耕過，上一台引進國內的ADV車型還是銷量極其慘淡的Caponord 1200 Rally，這台車與其説是一台ADV，不如説它是一台旅行車。

　　總結：

　　aprilia依託全新的“660”平台意圖打造出一個全新的中量級系列，現在我們已經看到了RS660的橫空出世，而全新的Tuono 660也已經在路上，此次曝光的Tuareg 660將填補家族的最後一塊空缺。aprilia家族的競技基因不止於V4，660系列的誕生很好的詮釋了這一點，aprilia豐富產品線是當務之急，在競爭對手都在潛心耕耘中量級車型的時候，aprilia也並沒有讓消費者等的太久，未來在中量級ADV市場中Tuareg 660能夠憑藉自身強大的電控和配置優勢，與雅馬哈Tenere 700形成競爭態勢。