對於很多人來説，開車去西藏玩一直是夢想，特別是沿途的風景，很多人都很嚮往，但是川藏線的道路非常險峻，家用車就不用説了，普通的SUV車也很難走這樣的路，這種性能優良的越野車是很多人應該選擇的車型，但是，在汽車市場上被消費者認可的越野車還是來自合資及進口車型，例如牧馬人、奔馳G、帕傑羅等是越野性能優良的車型，但是，很多人以非常高的價格拒絕，因此，很多人都把目光投向了國產的越野車領域，是國產品牌北汽BJ40。
作為自主品牌中的首位，北京汽車在越野車領域有着非常突出的表現，旗下的多種車型也能得到消費者的認可，整體品質和合資車雖然有一定的距離，但是是根據軍工製作的，這輛車不僅整體的越野性能好，而且價格也有很大的好處，果然12.98萬元的起步價對國內消費者來説，還是有很大的誘惑力的，這輛車目前的銷售量並不是什麼大不了的東西，但從整體表現來看，整體車身設計和越野性能在同一級別的車型中都是非常優秀的，下面我們來看看北汽BJ40的優點和缺點吧，戴上它不怕牧馬人！重量超過2噸的硬骨頭有四驅系統，不到13萬元就可以放入川藏。
從整體外觀看，北汽BJ40的整體風格非常霸氣，無論是整體車身造型還是細節處理，都非常具有視覺衝擊力，前臉五個孔形的格柵內部配燻黑中網，兩側大燈組一起融合，再加上寬範圍的銀色導流板突出，整個前臉很顯大氣，側面造型整齊，在硬邦邦的腰部線條和花瓣式的大中樞裝飾下，從而有效地散發側面肌肉感，尾部最亮的是後掛式的預備胎。
在空間上，北汽BJ40的內部空間非常廣闊，尤其是後排空間非常充實，與同類車型相比優勢明顯，內部空間表現優異，車身尺寸4645*1925*1871毫米，軸距2745毫米，整修質量2080公里，另外，這輛車的內飾與外觀沒有強烈的對比，整體風格偏於年輕時尚，中控台上安裝了懸浮式液晶監視器，另外，圓形空調的出風口裝飾着，整個中控台時尚感強，同時車內也包裹着大量的皮質材料。
核心動力系統部分，北汽BJ40搭載了2.0T和2.3T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率為218和231馬力，峯值扭矩達到320和345牛，這樣的動力系統對於越野車來説，雖然不能説很強，但是爬坡以及脱困還是絲毫沒有壓力，再加上四驅系統，就顯得更加如魚得水，又一硬漢越野上市，還帶四驅，售價13萬，實力不輸牧馬人。