由於市場競爭越發激烈，尤其是國產車強勢崛起後，越來越多合資車企都通過不斷降價來促進消費者的購買慾望，因此大家在德系和日系車當中選擇性越來越多，這就使美系韓系等車系受眾羣越來越小，以至於很多好車都因此被埋沒了，就好比我們今天説的這款B級車——雪鐵龍C6。
雪鐵龍是法系車中頗具競爭實力的代表，而C6剛進入國內市場的時候，也是純進口模式銷售，因此售價也是極高的，甚至達到64萬，但這也是該車高開低走的原因所在了，雖説雪鐵龍C6在市場遭遇困境，但如今也是重出市場，將價格一度跌至16萬，即便這樣似乎也沒有收到很好的效果，又一好車被埋沒！車長不輸A6L，從64萬跌至16萬，怪國人不識貨？
雖説法系車市場前景不佳，但不得不説，降至16萬的雪鐵龍C6還是很香的，尤其是在整個B級車市場當中，也是絕對的“性價比之王”了。其實C6的顏值還是很高的，一體式格柵令整個前臉看起來很有氣場，內部裝飾着幾條鍍鉻飾條，並且logo也鑲嵌其中，在提高整體辨識度的同時，又多了幾分精緻感，整體顏值也算是可圈可點的。
雪鐵龍C6長近乎5米，軸距更是達到了2.9米的水準，就整體尺寸來説，也是絲毫不比奧迪A6L差的，在整個B級車市場中，這個空間尺寸也是數一數二的。車內的整體佈局雖説以簡約為主，但它的用料非常厚道，而且細節處理相當細膩，而這電子檔杆也是很有逼格的了，也是法系旗艦車的身份象徵。
動力上，升級後的雪鐵龍C6使用的全是帶T車型，分別是1.6T和1.8T，而分別能達到170和211的最大馬力，動力可以説是相當給力的。其實，作為一款B級車，雪鐵龍C6的實力還是非常出眾的，不僅有紮實的底盤調校，而且各方面都做得比較出色，但奈何市場和消費者的忽略，才導致銷量越發走低，不知道你又有什麼看法呢？