交警在路面指揮交通
記者 張宇明 攝
本報訊 （記者 張佳） 東西南北4條長安街是長安區的主幹道，老區委十字連通4條主幹道，交通壓力一直很大。12月11日上午，這裏的早高峯卻提前45分鐘結束。這種改變得益於創新性地利用人行道較寬的特點，將原本雙向4車道的路面拓展為雙向6車道，通行能力大幅提升後，擁堵得到了有效緩解。
據交警長安大隊政委昝靖武介紹，老區委十字西邊的綠園十字雙向8車道，但這裏只有雙向4車道，早高峯時段東西長安街的車流彙集到這裏，特別容易發生擁堵。為了緩堵保暢，長安交警調研發現，老區委十字西側的西長安街人行道較寬，如果將路面上的非機動車道移到人行道上，現有路面就有了拓寬一個機動車道的條件。為此，他們在距離十字120米處加裝了道路指引標識，鋪裝了彩色路面，施劃了非機動車道標識，將非機動車和行人引到路面以上，又對路面進行重新渠化，增加了一個左轉車道。這種改造讓雙向4車道的路面一下子變成了雙向6車道，有效提高了通行能力，早高峯也因此提前45分鐘結束。
昝靖武説：“類似這樣的十字路口改造在長安區共有4處，其餘3處分別為長安飯店十字、韋曲北街與長興北路十字和郭杜十字。我們通過對重點擁堵路段的創新性改造，有效提升了長安區主城區的道路通行能力。”
緩堵治亂降事故攻堅行動開展以來，交警長安大隊建立擁堵清單，啓動秋冬季“戰時勤務模式”，加大路面屯警，在華美十字、晶海十字創建2處示範崗，燈具廠十字、申店渡街十字創建2處重點勤務崗，西長安街、廣場北路、東長安街、東儀南路、西部大道等點位創建10條交通嚴管示範街，治理西京路、韋曲北街與青年北街丁字口、惠民街廣場南路十字等7條交通擁堵路段。採取領導帶頭上路，機關支援基層的勤務模式，加強早晚高峯及週末午高峯的指揮疏導，提高路面見警率和民警管事率，日投入警力80人以上，做到“有堵必有警”，全力打通轄區道路交通“脈絡”。
此外，交警長安大隊還聯合區級職能部門，全面集中整治挖佔圍擋，通過對圍擋“瘦身”、規範管理等措施，減小圍擋施工對通行的影響。目前長安區已拆除圍擋300多米，清理出道路面積1800多平方米。
來源： 西安晚報