楠木軒

奔馳GLC換裝1.5T引擎,內飾酷似奔馳S級,有人買單嗎?

由 公冶爾藍 發佈於 綜合

2020年1月份到12月份,奔馳glc全年銷量為16.5萬台,與上年相比同比增長18.5%,奔馳glc成為了最大的贏家,把曾經的對手寶馬x3,大眾途昂遠遠甩在了身後。2011年奔馳GLc即將出現改款,該車還沒有上市,但是網上已經流出了改款後的細節圖片。

改款過後的奔馳glc外形方面將採用更時尚的設計語言,説出的金屬鍍鉻條數量減少了,中網的尺寸增加了,前大燈組均進行了新的設計,燈組變得更扁平化,下包圍的裝飾也更細膩了。尾部的變化也比較明顯,新車預計會沿用三角形尾燈的設計,但是尾部會微微上揚,突出幾分運動感。

新車內飾方面的改動比較明顯,從網上曝光的圖片來看,內飾的科技感進一步加強,採用了全液晶儀表盤加大尺寸束狀中控屏的設計,空調出風口被轉移到了中控屏上方。新車的內飾與奔馳s級的非常相似,內飾改款後更具科技感與精緻感了。

新款車型的動力部分改變也比較明顯,新車換上了小排量發動機,預計將搭載一台1.5t發動機。奔馳GLc作為一台40萬級別的中型SUV,此次換上1.5t發動機引起了不少網友的反對。奔馳旗下的這台發動機最高可爆發出156匹馬力,這台發動機動力未免偏弱,讓人產生了質疑。

其實奔馳已經在旗下的多款車型上佈局了這台發動機,現款的奔馳c級和e級低配車型都搭載了這台發動機。以上這兩款車因為搭載了1.5t發動機上市之之後評價並不理想,此次奔馳又勇敢的把這台發動機搭載在新款GLc上,也是很有底氣,看來奔馳不準備向市場和口碑妥協,大家對這台1.5t發動機是否滿意呢?

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