寶馬 X6開闢了轎跑SUV的先河，這可以追溯到2007年，在法蘭克福車展上，寶馬展位首次登場的讓無數人吃驚的車型，引起了非常強烈的轟動。
以創新的車型理念、大膽的溜背設計和極佳的運動性能，寶馬、X6迅速在市場上獲得地位，當時有很多人很難理解寶馬的這種行為，但是革新和突破總是有人做。
12年後的今天，汽車消費市場的主力消費層發生了變化，像王冠一樣的曾經的王者車型開始慢慢跌落至神壇，青年化、體育化成為了吸引年輕一族的風格，特別是近2年來，汽車行駛在SUV上，國產的三巨人也紛紛效仿X6，開闢了自己的Coupe之路，昂X進入了這個新興的細分市場。
今天的主角是國產三巨頭之一的長安CS85 COUPE，最近正式發售了，以帥氣的高顏造型吸引了很多年輕人的目光，但是在同一質化非常嚴峻的現在，只有和X6匹敵的屁股形狀，還有難以征服神轎的SUV市場，跟着大家發現。
外觀部分：長安CS85 COUPE製作終極運動範，長安CS85 COUPE是長安旗下最新的中型SUV車，新車最大的亮點是採用了自動化的設計風格，造型非常運動時尚，主要是年輕的消費羣體。
長安CS85 COUPE的車身尺寸分別為4720mm*1845mm*1665mm，軸距270mm，軸距比亞迪唐稍小，前臉部分，蝶翼式進氣口整背形，充滿運動氣氛，其中大燈、中網和霧燈區域的一致性非常好，形成一體式的前臉，視覺效果對大氣很好，大量鍍鉻的裝飾運用增加了時尚氛圍，檔次感也不弱。
雖然CS85 COUPE大溜背造型是其一大亮點，但看完了吉利星越和哈弗F7x，再看它，大同小異，一樣都是X6大溜背風格，耐看，而且運動感十足。
車的後部部分，CS85COUPE使用貫串式LED尾燈，一條鍍鉻裝飾條貫穿整個車尾，整體感很強，更加寬了橫向視覺效果，下面採用了兩國間的排氣方式，進一步強調了運動特性。
內飾部分：長安CS85 COUPE打造出強烈的未來感，未來感首先體現在進入車中的第一視覺，是大家的高級感，這一裝修看起來高檔，比較新穎，大面積的鋼琴塗飾面板進一步提高了室內裝修的高級感，組合鍍鉻條和皮質材料包裹，營造了車內豪華的氛圍。
方向盤當然採用了3幅平板，CS85COUPE在頂級車型中除了搭載10.25英寸的全液晶儀表板外，其他車型還配備了7英寸的液晶畫面和由機械儀表構成的儀表板。
在回報中控制屏幕，對比度很大，除了低配的車型配備了10英寸中大屏，其他車型都控制在12.3英寸中大屏，而且騰訊智能網的車系統功能性非常強。
空調面板在CS85COUPE上有兩個區域的自動空調，採用了觸摸屏和操作杆的方式，非常高級，質感也很好。
在工作表的表面上，CS85COUPE的工作表整體看起來厚重而大，我有很強的運動觀，包裝也很柔軟，乘坐起來很舒服，後排座位也重視舒適度，遺憾的是後排座位沒有中央扶手。
動力部分：長安CS85 COUPE搭載了2.0T+8AT，CS 85 COUPE的前期版本全系列搭載2.0T發動機，其最大功率為233馬力，峯值扭矩為360牛米。
匹配的是愛信8速手的自一體變速器，採用了獨自的電子齒輪，雖然CS85 COUPE的設計和內飾設計還不錯，變速器具有一定的優勢，但與國產同級對手相比，還沒有致命的王牌，這是對收費人來説很好的選擇。