花39買林肯航海家值嗎？比得了奔馳GLC嗎？一週後後車主説了實話，林肯海家的定位是中大型SUV的尺寸比奔馳GLOC的中型SUV還要大，林肯一直採用這種“大碼小”戰略來對抗BBA，因此，雖然航海家的排名比GLOC高，但是林肯的品牌價值和知名度卻沒有BBA的頂級奔馳，所以定位的價格很高，一共39萬門，車主在猶豫是選擇航路家還是選擇奔馳GLC，和車主相比，差距還很明顯，我看如下。
林肯的航海家和來自奔馳的GLC放在你面前，怎麼選擇？我想在頭腦中快速思考品牌、車型等級、豪華感、操控性、動力等細分項目，得到一個答案，航海家和GLOC在外觀設計上都有很強的家庭特徵，當然，體型大的航海家看的話會更踏實，更有霸氣，這個相對方正的車身形狀也有一定的關係。
航海家主動的閉式進氣口非常考究的等級感和GLL無法相比，另外，自動開關功能可以提高發動機的升温速度，降低高速行駛時的風阻，兩輛車都配備了LED光源，這位航海家提供適應型遠近光LED前燈，矩陣式前燈也有更高級的感覺。
航海家的尺寸比GLL大，但是軸距變短了，怎麼説明？奔馳GLOC的細長車體看起來像一輛出租車，好像是沃爾沃V90CC，缺乏SUV的感覺，不夠純粹，大尺寸的後擾流板經典的貫通式尾燈，這些設計帶來更好的視覺效果。
航海家的裝修很美式，並且使用材料奢侈了各種真皮、木頭裝飾板，使之有着很強的豪華氛圍，當然太多了，這條線是設計的，用這個素材的組合，高級品牌的表示恰當，船海家的材質很好，但是做着粗略的工作，GLD沒有細小的地方。
這位航海家的動力一定是滾子奔馳GLD的，不管怎麼説，搭載了2.7TV6的渦輪增壓引擎，即使是2.0T的航海者的參數也比這個GLD的2.0T引擎優秀，因為兩輛車的排氣量，所以動力差很大，實際上主要拉開差距的地方還是之後，航海家的動力儲備顯然非常強大。
航海家的動力輸出四平八穩，好戲都後來留在GLOC動力接得很順利，動力響應比航海家直接獲得了大排量引擎的優勢，航海家一直給你一種泰然自若的感覺，加速的時候，只要稍微提高旋轉速度，就可以輸出駕駛員預想的動力，很難，奔馳GLD的動力比航海者更快地改變了齒輪，人和車之間的交流也變多了。
航海家顯然不是為了操縱性而生的車型，適合巡航，懸架經過細微的振動徹底切斷，這個時候打開適應巡航+車道維持輔助功能，並且聽着ReVe尖鋭威震的聲音流動的音樂，這是開車的最好方法，GLOC在舒適性上稍差，但足以滿足大多數消費者，而且，操作性更好，如果開奔馳的GLAY在開小船的話，那麼海家一定是搖着的大船。
林肯航海家的優勢在於更強的動力輸出、配置、內飾材料和優良的舒適性，當然，個人認為較小的羣眾反而是它的大亮點，更能突出車主的個性和品位，奔馳GLL的優點在於品牌認知度、內飾質感、更好的操作性和價值保持率，總的來説，從以上的比較來看，車主購買林肯的海房價值39萬日元，大家會怎麼選擇呢？歡迎以下評論。