在國內汽車市場上，緊湊級的家庭轎車多年來一直都是最受消費者歡迎的，其中最大的一個原因就是合資品牌，在這個級別擁有着特別多的車型可選；經濟實惠的同時，滿足普通家庭的日常已經足夠。下面小編給大家介紹的是本田在這一級別一款優秀的車型，這款車型之前由於搭載3缸發動機而且定位比較高低迷了很長一段時間，然而在激烈的競爭之下哪怕底藴雄厚的本田也不得不妥協，不僅擁有了比較大的優惠，還換上了全新的四缸發動機加電動機的混合動力，銷量當然也是再創輝煌剛過去的10月份就大賣11060台，這款車型就是廣本旗下的——凌派。
目前 凌派這款車型全系都擁有3萬左右的優惠幅度，老款的1.0T甚至跌到了6.98萬起，作為一款本田旗下尺寸較大的緊湊級轎車，無疑是跌到了良心的程度，而且新款的混動車型優惠之後10.98萬起的售價也已經不太離譜，能夠取得這樣的銷量成績就不讓人意外了；這款車型無論是外觀還是空間都非常不錯，接下來小編就簡單給大家介紹一下。
首先外觀方面，這款車型是真的具有媲美思域的顏值，明顯比朗逸、軒逸等車型更加符合年輕消費者口味兒。前臉是一個家族式的展翼中網格柵，超大的尺寸配合橫貫車標的粗壯鍍鉻板裝飾，看上去是粗中有細特別耐看。兩側的頭燈跟中網格柵完美相融合，也是起到一個很好的裝飾作用，而且現在全系配備LED光源，照明效果也足夠出色。
在側面設計上這款車型則是具備了濃厚的運動氣息，其中最吸睛的就是本田家族式的雙腰線跟旋風造型的動感輪圈，個性的造型的賦予了這款車型不輸大哥思域的聚焦能力。車尾部分的設計也有幾處亮點，其中頂部上揚的小翹臀跟稜角分明的C型尾燈是最拉風的，比較朗逸等車型的中規中矩，確實要更加容易引起年輕消費者注意。
接下來內飾的設計上，新款車型也是擁有了十足的長進，不僅全繫帶來了7英寸的動感液晶儀表，而且還採用了一個高逼格的按鍵式擋杆，在競品車型當中一下就凸顯出了檔次感。另外，中控配備了一塊8英寸的觸控屏，集成的功能也比較全面；還有紅色的一鍵啓動按鍵也十分拉風，不過整個內飾的用材還是塑料材質比較多，摸上去的手感非常一般。
空間表現凌派也是具備着明顯的優勢，其車身尺寸是4756毫米、1804毫米、1509毫米，軸距2730毫米，已經是接近中型車的範疇，滿足日常家用毫無壓力。最後動力方面，該車19款搭載的是1.0T三缸的渦輪增壓發動機，最大輸出功率122馬力，匹配6擋手動跟CVT無級變速箱；20款車型搭載家族1.5L自吸發動機加雙電機組成的混動系統，綜合輸出功率154馬力，傳動部分是E-CVT變速箱。雖然後者動力強勁又經濟實用，但是價格顯然要高不少，大家還是根據自身經濟實力去選擇。
?總體來説，廣本凌派優惠之後確實是一款特別值得考慮的家用轎車，無論是空間還是顏值在同級當中都數得着，想購買這個價位車型的消費者真的也不要總盯着朗逸等明星車型，這款顏值與實力並存的凌派也完全能納入考慮的範圍。
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