文\魏無羨
近日，上汽奧迪A7L正式下線，同時官方也公佈了新車的預售價，其中，先行版共推出兩款車，預售價為67.77-69.77萬元；55TFSI共推出兩款車型售價為59.97-69.67萬元。此外新車還將配備一款先見版車型，售價為77.77萬元，綜合來看，國產奧迪A7L的預售價為59.97-77.77萬。
作為上汽奧迪的首款國產車型，奧迪A7L的到來將填補上汽大眾在高端品牌方面的空白，同時也將豐富中國消費者的購車選擇。從外觀來看，國產奧迪A7L取消了進口奧迪引以為豪的溜背設計，而是對新車進行了加長，使其看上去更符合國人的身份沒愛好。不過，這也在一定程度上降低了A7原汁原味的精髓。
至於其前臉則依然保持了奧迪的六邊形進氣格柵，並且配備了激光矩陣式大燈。而在車身尺寸方面，新車長寬高分別是5076/1908/1429mm，軸距為3026mm，屬於典型的中大型轎車。
內飾方面和進口車型相比並沒有什麼改變，配備了12.7英寸液晶儀表盤、10.1英寸中控大屏以及8.6英寸空調控制屏。而在動力上，新車配備了一台3.0TV6發動機，同時配有48V輕混系統，最大功率340Ps，最大扭矩500N·m。變速箱則是7速雙離合變速箱，同時提供四驅系統。
不過，值得關注的是，A7L的預售價和目前進口A7的指導價57.38-70.48相比還是要高上不少的，雖然車子在動力和尺寸方面有所調整，但是價格也相對有所提升。這並不符合消費者對於A7國產後的價格會降低的預期。
值得一提的是，除了價格增高外，奧迪A7L的另一大問題在於取消了原汁原味的溜背設計，而變成了標準的三廂車，這個還是受到不少網友的吐槽的。畢竟，很多鍾情於進口A7的消費者，為的就是這個溜背的造型。而更高的價格同樣意味着它不會獲得注重品價比的消費者的青睞。
寫在最後：
在筆者看來，從目前奧迪A7L的預售價和產品表現來看，其上市後或許並不會比進口奧迪A7低，雖然車子在空間上進行了增長，但也失去了進口A7的原汁原味，對於消費者而言，A7L對進口A7起不到替代作用，這意味着，要A7還是A7L將是個兩難選擇。你們覺得呢？
（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者魏無羨，轉載需註明出處）