在國內越野車領域，多款車型表現相當不錯，其中最受關注的是豐田普拉多作為豐田，旗下的經典車型，被譽為豐田霸氣，在越野車行業有極高的影響力。此外，奔馳大G和吉普牧馬人都是非常強大的產品。然而，除此之外，另一款SUV也備受追捧，那就是三菱帕傑羅，很久以前在SUV行業有一個“山貓”的稱號。其實力和質量都非常優秀，贏得了消費者的信任。
三菱帕傑羅過去在越野車行業有很高的影響力，但後來受到了相對強勁的市場衝擊。現在它的發展速度很慢，甚至幾乎被車友遺忘，這讓人們很無奈。然而，既然是三菱的得力助手，三菱汽車自然不會就這樣放棄。它最近還沒有開始加速它的發展和引進一個全新的三菱帕傑羅。新車配備了最新的設計概念的家庭和V6發動機。它的強度和質量都得到了極大的提高。它能再次被攻擊併成為一匹全新的黑馬嗎？
首先，從外觀上看，新三菱帕傑羅色值不低，而且新款式看起來非常飽滿。正面的形狀非常堅硬和英俊。大嘴式進氣格柵的面積很大。用條幅式鉻飾條裝飾，下部採用黑色網狀結構，使其顯得更加層次感，帶來強烈的視覺衝擊效果。兩側大燈的形狀相當尖鋭，中間細節的結構特別精緻。集成了發光二極管光源，配有纖細鋭利的日間行車燈，使其在未來更加科技化。
從側面看，腰部輪廓相對簡單。鋒利的腰線穿過車身。整體造型剛強霸氣，車身微凹，輪轂大，底盤高，車頂懸空，外置備胎，營造出強烈的運動氣質，依然具有超越野風格。雖然這是一款硬驅SUV，但這款三菱帕傑羅在內飾上仍有很強的設計感，並保留了更多的家庭風格造型，但在很多細節上進行了調整。所用材料誠實細膩，品位不低。
中央控制器的佈局比較規則，不像目前流行的家用汽車的觸控設計，它保留了更多的物理按鍵，所以操作起來非常方便。配有四框架多功能方向盤，定位準確，指向清晰，操作更加方便。然而，嵌入式多媒體顯示器集成了各種車輛信息，技術感很高。然而，這款車覆蓋着更硬的塑料材料，所以如果它在檔次上不是特別醒目，對一些消費者來説可能就不夠有吸引力了。
這輛車的尺寸相當不錯。內部空間相當寬敞。汽車空間和儲物空間都是豐富和舒適的。然而，最關心的性能是功率性能。據悉，該車將搭載2.4T柴油發動機，最大功率為181。它還將提供3.0升V6自吸發動機供消費者選擇，匹配8AT變速箱。它的強度和質量真的非常好。這個嶄新的帕傑羅真的不弱。你喜歡嗎？