在非洲西部大西洋沿岸有個國家叫赤道幾內亞，雖然名字裏有赤道兩個字，但是這個國家並不在赤道上。赤道幾內亞面積2.8萬平方公里，其中在非洲大陸上的面積為2.6萬平方公里。按正常來説，都會把首都定在大陸上，但是赤道幾內亞卻一反常態，把首都建設在面積只有2000平方公里的比奧科島上，這是什麼原因呢？
比奧科島位於赤道幾內亞西北160公里處，處於喀麥隆出海的大門口。首都馬拉博位於比奧科島最北端，距本國遠離他國近，按理來説就不適合把首都建在這裏，因為毫無戰略縱深，很容易就被他國登陸攻陷。
歷史上的比奧科島是土著居民的居住地，15世紀時葡萄牙殖民者率先抵達此地，將其開拓為殖民地。1778年比奧科島被西班牙殖民者佔領，1843年西班牙人繼續佔領了非洲大陸的木尼河流域，並將這兩個地方劃為西班牙的兩個海外省。
在西班牙殖民後期，因為實力逐漸衰落，英國德國崛起，而比奧科島距離英國殖民地尼日利亞和德國殖民地喀麥隆非常近，英德兩國對此也垂涎已久，西班牙怕這個島嶼被英德兩國強佔，於是將殖民地的政治中心轉移到比奧科島上，有點“天子守國門”的味道。在西班牙人經營下，這個小島的經濟水平也發展得比大陸部分更好。1968年正式獨立，成立赤道幾內亞共和國，比奧科島是首都所在地。
後來又在比奧科島附近發現了石油資源，隨着石油的出口，赤道幾內亞一夜暴富，從世界最不發達的國家變成非洲名列前茅的經濟強國，2018年人均GDP超過了1萬美元，已經超過了我國的排名。所以現在的赤道幾內亞算是非洲富得流油的好地方。
反觀大陸部分，雖然面積佔多數，但是大部分是熱帶雨林地區，並不適合居住，不過可以出口大量木材，在沒有發現石油之前，木材出口是赤道幾內亞的經濟重心。在大西洋沿岸的巴塔有優良的海港，憑藉木材出口，發展成為了赤道幾內亞最大的城市，成為經濟首都。而比奧科島上的馬拉博是政治首都，兩者相輔相成。
因此，換種説法可以説赤道幾內亞是一個島國，木尼河流域是這個島國控制的大陸領土。