近日， 法拉利Portofino M正式發佈，新車車名中的M源自意大利語單詞“Modificata”，意為“經過升級後提高其性能的汽車”，新車作為中期改款車型，在性能和操控上都有所提升，搭載了雙渦輪增壓V8發動機，並由之前的7速變速箱升級為新的8速自動變速箱，為駕駛者提供了更為流暢的行車體驗。新車官方售價為263.80萬元。
法拉利Portofino M在舊版車型的基礎上，在外觀上進行了一部分微調，車頭部分，前保險槓兩側全新的進氣口尺寸更為寬大，並且開口設計完美融入了側翼之中，進氣格柵採用全新的鋁製飾條進行裝飾，輪拱罩頂部新增了一個通風孔，再加上十分動感的俯衝式流線，整個車頭凌厲動感又不失高貴優雅。
車身側面的腰線光影感分明，充滿肌肉線條，修長的發動機蓋與後傾式座艙結構增加了視覺寬度，鑽石切割式的輪輞完美兼具動感和優雅。車尾部分，法拉利Portofino M的後保險槓造型同樣進行了升級，給為複雜的設計造型令車尾更具侵略性，後擴散器也與保險槓徹底分離，全新排氣系統的加入，和更為緊湊和諧的整體佈局，都讓整車的運動感得到了進一步的提升。
內飾方面，法拉利Portofino M則延續了現款車型的整體設計風格，在奢華感和科技感上進行了升級，多層式的儀表盤結構有助於車載設備的合理佈局，10.25英寸的觸控屏被設置在靠中央的位置，多功能方向盤上增加了賽道模式，空調出風口採用了圓形的設計。特別研發的專屬座椅採用創新架構，更為纖薄的椅背造型為後排提供了更為寬裕的乘坐空間，除此之外，座椅提供三級可調節通風功能和加熱功能。為駕乘者提供始終如一的舒適體驗。
動力部分則是此次法拉利Portofino M升級的重點，新車搭載3.9T V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力為620Ps，零百時間為3.45秒。除此之外，新車搭載新的雙離合變速器和SF 90 Stradale變速箱，作為首款作用於敞篷法拉利的八速裝置，變速箱進行了優化，體積對比舊款小了20％。
顧名思義，法拉利Portofino M的綜合水準堪稱法拉利中的性能車型，出色的顏值和強勁的動力都給了它更多的競爭力，263.80萬元的售價雖然談不上“廉價”，但是對於法拉利的準車主而言，也絕不算高昂。