去年路虎衞士，國產坦克300等車型的上市讓大家在硬派越野車領域有了更多新選擇，作為一款經典車，路虎衞士自然關注度比較高。在本次上海車展上路虎又上市了短軸版車型：路虎衞士90，2款車型，售價區間為72.8-76.8萬元，相比長軸版入門版便宜了5萬元，下面我們就來聊聊它。
軸距更短，還是熟悉的樣子。路虎衞士90看起來和普通版車型相似，依舊使用家族化設計語言，車身四方造型，看起來敦實厚重，但由於採用了三門五座的佈局，在縮短軸距情況下讓它看起來更顯短小，更短的軸距也讓它通過性和越野性有了提升，整體和鈴木的吉姆尼有些神似。內飾變化不大，配置夠用。內飾和普通版也有沒有太大差別，不過和別的路虎中控台不太一樣，就是整體是個框架樣式，內部嵌入液晶儀表和10英寸中控屏幕，看起來給人一種很結實的感覺。配置上常見的CarPlay、車聯網、Type-C接口、真皮座椅、電動座椅/加熱、可開啓全景天窗等都具備，對於一款越野車來説足夠用了。
軸距縮短，空間不是它的優勢。路虎衞士90尺寸長寬高為4583/2008/1969mm，軸距2587mm，長度和軸距相比普通版（長度5018mm，軸距3022mm）大幅縮減，因此車內空間上尤其後排將變的更加狹小，不過買這類車的人並不是看重它的空間，在離地間隙相同的情況下，更短的軸距意味着縱向通過一些小山坡越野表現更有優勢，縱向通過角能達到31度。動力沒有變化，絕對夠用了。動力依舊和普通版一樣搭載一台400馬力的3.0T發動機 48V輕混系統，配備8擋手自一體變速箱，可以説這個動力還是很強的，由於整備質量降低了不少，零百公里加速只需要6秒，相比普通版6.1秒還是有小幅提高，並配備全時四驅系統。
毋庸置疑，較高的越野通過能力是路虎衞士90最大的賣點，更小巧的車身尺寸讓它在越野時候更加遊刃有餘，短小的車身也能夠帶來相對較小的轉彎半徑，不過相比長軸版車型大幅縮水的車身，讓它縱向空間犧牲不小，對於看重空間表現的人來説還是有所欠佳。不過對於追求極致不差錢的越野玩家用户來説，咖哥覺得這些都沒有關係，大家覺得呢？