從大狗到初戀再到赤兔，哈弗這一系列打破常規的命名方式目的很明確，那就是要出圈，走出原有哈弗用户人羣的圈，吸引更多此前不會關注哈弗的人羣。
一直以來，哈弗H系的設計都比較方正、傳統，給人一種穩重、家用的感覺，因此哈弗在年輕化上走得並不算順利，雖然此前推出了主打潮流運動的F系，但由於F系依舊延續了上任設計總監皮埃爾設計思路，因此F系並沒有真正地從H系中跳出來。
但從大狗開始，情況發生了變化，無論是命名、產品思路還是設計思路，大狗都是一款完全不同的哈弗，由此大狗也迅速完成了破圈，吸引了大量潮流越野車玩家的關注。而這一次新推出的赤兔，其目的同樣是破圈，目標羣體從潮流越野玩家轉向了輕度改裝玩家，這是哈弗的一塊新標的，而赤兔也確實用比較獨特的設計與此前的哈弗車型做出了的區隔，體現出了與H系產品截然不同的氣質。
在看到實車之前，或許大家還對“赤兔”這個命名有些不解，拿不準哈弗想要藉此來表達什麼，但在看過實車之後就會發現，赤兔這個名字很好地傳達出了這款車所想表達的含義，一匹矯健、迅猛的“寶馬良駒”，一輛個性、運動的SUV。
文/王賡