今天叫來了馬自達的阿特茲車主，車主已經開車一個多月了，接下來把時間交給他，讓他分享自己的車經驗和選擇經驗。
這輛車出來之前就很關注，但是馬自達的外觀一直很受好評，基本上買馬自達也是根據臉的價值塗粉的，我也不例外，買這輛車最大的原因是外觀漂亮，氛圍好，如果我看不出所有的新車都有新的外觀，我想換車，沒有必要，而且我一直在開車。
最新的阿特茲沒有改變馬自達這個品牌常見的短板，那是車內空間，同樣價格帶的是雅閣的凱美瑞，其實後者的車內空間比從外面看要好得多，有很多，我有點討厭阿茨的車內空間，我個人認為車頭和車體的比例壓縮了車內空間，所以，有可能性，我希望將來天才設計師能完美解決這個問題，當然不是放錢。
第一次看到這輛車的外觀，因為沒看到特別滿意的，所以一直不知道自己的喜好，但是，一看就知道自己的喜好。
舒適性：我覺得新車的舒適性不錯，雖然不能説這個價格是好的，但至少五臟是齊全的，我個人喜歡車的長度，所以，開車很清爽，我想起看電影時感受到了勞斯·羅伊斯的幻影，然後在車裏睡覺也很舒服，打開天窗就可以馬上熄火睡覺，晚上開車，到外面打開窗户躺着和妻子看星星也很浪漫。
耗油量：我認為耗油量必須與這輛車的總重量和馬力相結合，換了兩廂車，再怎麼踩也不能超過七個汽油，但是，對應的馬力和車的裝載量實際上是擺在那裏的，特別是換車的朋友知道，到了我們這個階段，汽油費和其他費用相比真的沒什麼大不了的，在這張臉的值中加上就可以了，其他的不貴。
內飾方面：內飾方面，這種風格和同一價格段的車相比，感覺上有相似之處，細節上也有各自的風格，而且都是新車，現在的技術水平也沒有明顯的瑕疵，包的邊緣都可以，包在方向盤真皮包裏的質感也很好。
操作方面：操作方面，我覺得新車十有八九沒問題，現在重視駕駛體驗，方向盤正確，輕，無虛位，滑動流暢，踩自由，基本上，新車在幾點上都可以滿足，地板油的聲音也沒關係，總之操作沒問題，這個也沒錯。
空間是對這輛車唯一不滿意的地方，但是，這個不太滿意，實際上有偏差，與同樣價格的車內空間相比，並不是從實際體驗的角度來談這個問題，而是與被稱為“ats”的車相比，車內的空間無法比較，我開車時發現這輛車比我想象的要小，相反，對我來説正好，我沒覺得副駕駛座也放不下手腳，後排的空間比同一價格段的車要小，特別是作為2020車型的新車，阿特茲是後座，我甚至覺得中間那麼高，不科學，但還是會影響後排三個人同時排隊坐着的乘車體驗，我覺得除了個子高的人以外，其他人都能接受。
你為什麼選擇了這輛車？實際上選擇車的時候也很迷茫，因為這個價格帶可以選擇的車種和設計很多，所以類型也很多，我一直在煩惱是買中級車還是商務車，還是買A級車，其他品牌的車種其實不太符合我外觀要求，我會決定的。
以上是我個人對這輛車的感想，大家覺得這輛車怎麼樣？請給下面的人留言。