大家好，這期分享的是《開完大眾寶來，再開榮威i5，誰更有檔次？車主給出中肯評價》。
現在汽車世界形勢瞬息萬變，湧現出不少卓越車型。“國產車界領頭羊”吉利博越，是當之無愧的車界“當家花旦”。“實用派選手”豐田卡羅拉，同等級車型見之也要退讓三分。生產技術讓汽車都有不一樣的優勢，汽車品牌取得成功的核心在於找準定位。正如榮威i5。
榮威i5是榮威在緊湊型車中的頭牌產品，依賴它別具一格的外觀構型，與人們“見車如見人”的要求很好地融合在一起，因此收穫超級多的忠實顧客。隨着時代的變遷，駕駛者的買車需求卻愈來愈多，空間、性價比、車重、外觀等等，僅有單一長處不可保住自身的亮點地位。
今天有幸請到老司機，他有一輛大眾寶來，用了不到半年，為了出行方便，他花了7萬入手一輛榮威i5，現在已然提車1個月，也開了2400公里，他感嘆：沒有對照就沒有傷害，差距明顯。榮威i5憑什麼能夠得到他的喜歡？和大眾寶來相比究竟有什麼區別？請讓車主給我們全面剖析！
首先是外觀方面，細節被有條不紊升級，體現着平台設計者巧奪天工的精湛技藝。前臉大燈稜角分明，尤其是在夜間亮起時犀利而又動感，後車燈設計很有科技含量，佈局合理層次明顯。外觀和大眾寶來相比，風格各異，但我我更喜歡榮威i5的外觀。外觀的絢麗奪目讓我不能忘了它，多處細節得到改進，可以看出設計師的煞費苦心。車頭的大燈特別犀利，讓人不敢直視，尾部車燈設計給讓整車都提高了幾個層次。比起大眾寶來，榮威i5身上的氣息更吸引我。
説到內飾的表現，中控液晶屏和多功能方向盤讓新車看上去非常時尚，材料上也使用了大面積的軟質包圍來提升舒適感，儀表盤設計別緻且信息顯示充足，空調出風口更有裝潢條點綴，層次不必同級車遜色。如果非要和大眾寶來比內飾表現，因設計感與層次感完美展現在榮威i5讓我傾心。座椅包圍性很強，能夠把家人牢牢抓住，總之，大眾寶來跟榮威i5的內飾着實沒法比。
説到動力，其中我最喜歡“榮威i52020款1.5L手動領豪版”，我開的也是它，榮威i5使用了1.5排量的自然吸氣發動機，可以噴發出120Ps的最大馬力，從實質駕駛體驗來看，榮威i5並不具備飆車能力，家用基本足夠，起步感覺沒有力氣，爬坡有點吃力。chengming的變速箱是5擋手動，其穩定性和可靠性還不錯，但是變速箱檔位變換不夠積極，有稍微頓挫。動力上還是和大眾寶來存在一些差距。
在買車都看空間的這點上，空間當然可圈可點。由於高度足有1489毫米，身高185cm的年輕人不管是在前後排，頭部空間都十分寬裕。在1818毫米的整車寬度下，橫向空間表現不錯，最後排滿座之後，空間上仍然十分寬鬆。軸距也達到了同類領先的2680毫米，使得榮威i5縱向深度足夠使用，後排家人伸直腿部，腳面剛好抵至前一排座椅底端。而且榮威i5在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調性能特別不錯，冷卻制熱都不拖泥帶水，隔音效果較佳，高速駕駛仍能在車中相互歡心暢談。榮威i5的空間真的沒得説，大家可以親自感受體驗。
在油耗上，得益於高燃油效率，榮威i5的平均油耗（市內+公路）僅7.0L。堵車的路況下，油耗在9.1L上下徘徊，而高速路油耗就相對少一些，實質為5.8L。總的來説，榮威i5的油耗表現着實讓我滿意。
歸納而言，我認為買榮威i5是很正確的選擇，完美的駕駛感受真的讓我不得不愛。我承認，大眾寶來也相當給力，不過還是選擇榮威i5更好。當今很多有身份的人都願意開榮威i5，羣眾的眼光是明亮的，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！開完後，我想用六個字表達：買它不會後悔！
聽完車主的分享，我覺得，榮威i5之所以成為同級車中的“明星”，僅靠外觀一項特色並不現實，油耗、內飾、操控的品質也略高，每一項都有着十分卓絕的表現。好評交加的“榮威i52020款1.5L手動領豪版”，廠商公佈售價為6.89萬，而且-、駕駛位安全氣囊、副駕駛位安全氣囊等配置也都是標配，比起它的競爭車型，榮威i5的綜合性價比顯得更有誠意。那麼贏得不錯名聲的榮威i5，各位都有什麼見解呢？