目前一汽紅旗官方已經表示它在2020年10月25日已經突破確定20萬台的銷量小目標，其實在12月20日，一汽紅旗年度產量就已經達到了20萬台，20萬銷量成績的達成也意味着紅旗完成了年初制定的年銷量規劃，而紅旗品牌的年度銷量記錄也再度被刷新。紅旗品牌能有着如此優秀的表現與自己的銷量支柱車型紅旗HS5，當然有着密不可分的關係。那麼接下來我們就來了解一下，這款有着奧迪Q5L品質，起售價卻不到20萬元的國產優質好車。
目前市面上最新的2019款紅旗hs5上市於2019年的5月份，這款車型的廠商指導價格為18.38~24.98萬元。雖然紅旗HS5已經有接近兩年的時間沒有進行升級改款，但是這款車型強勁的產品力還是讓他在這幾個月中，保持了萬台左右的銷量水平。
其實對於我們大部分人來説，紅旗是一個既熟悉又陌生的汽車品牌，熟悉是因為它總是出現在各種國家大事中與國家的形象緊密相連，陌生也恰恰是因為紅旗品牌自始至終有着高姿態，尋常的老百姓很難與他發生什麼接觸。紅旗品牌如此局面的改變是從紅旗hs5的出現開始的，在年輕化進程序幕拉開之後紅旗HS5也是粉墨登場，更是向我們表明了紅旗品牌國民化的決心。
從價格方面來看，紅旗HS5的定位絲毫不低，但是與其他的豪華同級別SUV車型相比，它的售價水平還不到人家的一半，也算是一個比較親民的民用級別產品。在外觀的設計方面，新款車型在車頭前臉部分延續了紅旗品牌家族基因，新車在正前方便採用了高山飛瀑式的格柵造型，而氣貫山河的兩段式紅旗前旗標在家族旗艦SUV紅旗HS7上也得以應用。
新車的前大燈組也具有諸多看點，單看造型的話，它與奧迪品牌的大燈組非常神似，內部的燈組尤其是日間行車燈的設計還是很有特點，辨識度極強。在具體的燈光配置方面，2019款車型標配有LED遠近光燈，LED日間行車燈，轉向輔助燈，LED前霧燈，大燈高度可調等，其中中高配版本車型還具備有自適應遠近光燈，自動頭燈，大燈延遲關閉。
作為一款中型SUV，紅旗HS5屬於那種體態較為勻稱的類型，它的長寬高都比較適中，而具體數據為4760mm×1907mm×1700mm，軸距則為2870mm。
新款車型整個尾部的造型並沒有前臉那般誇張，它闡述了一種較為柔和與高級的質感，而且比例拿捏得十分到位。在小趙看來，這款車型尾部最亮眼的地方還是在於後雨刷器下方的紅旗字樣，除此之外，箭羽式的尾燈組也與前大燈形成了很好的互聯。
2019款紅旗hs5在內飾的設計方面還是比較注重豪華感與科技感的營造，其中大尺寸顯示屏幕，全液晶儀表盤，車內氛圍燈，電子換擋機構等新潮元素悉數登場，內飾的豪華氣息完全不遜色於奧迪Q5l。
在具體的動力表現方面，2019款紅旗hs5標配的是一台2.0t渦輪增壓發動機的最大輸出功率為224馬力，峯值扭矩為340牛米，傳動系統方面標配的是6速手自一體變速箱。新車的實測零百成績為9.69秒，百公里綜合油耗水平在7.9升左右。新款車型還搭載有四驅系統，底盤懸架方面，採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。除此之外，它還提供了首任車主不限年限不限里程的終身質保服務。