日前，行車視線從官方獲悉，賓利汽車發佈了全新賓利飛馳V8車型的發動機相關技術。值得一提的是，該發動機提供可變缸技術，能夠有效減少二氧化碳的排放並有效減少油耗。據瞭解，當扭矩低於235牛米，並且發動機轉速低於3000轉/分鐘時，發動機可關閉其中的四個氣缸。用時僅需要20ms，以此帶來節省16%的燃油消耗，續航里程將超過700km。
新款發動機採用了90度V型設計結構，提供的八個氣缸可帶來不錯的排氣聲浪。全新賓利飛馳搭載改款發動機配有雙渦輪加持，並且其中渦輪增壓器裝配於“V”型發動機內，最大限度地縮短排氣從發動機進入渦輪增壓器的距離，進而優化響應表現和能效水準，可達到最大功率550馬力，升功率超過137馬力。此外，在發動機轉速接近2000轉/分鐘時，可爆發出770牛米的峯值扭矩。渦輪的最大轉速可達176000轉/分鐘。同時，全新賓利飛馳V8車型的百公里加速可達到4.1s，最高時速將達到318km/h。