【太平洋汽車網 導購頻道】對於已經成家立業的消費者來説，一款外觀大氣、空間寬敞的中型SUV是非常具有吸引力的，如今的國內中型SUV市場中也有着不少可供選購的優秀車型，消費者們可以根據自己的需求來選出適合自己的那一輛中型SUV。今天，小編就為大家帶來了四款實力出色的合資品牌中型SUV，一起來看看哪一款的表現更加符合你的“口味”吧。
漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅精英版 5座的車頭設計風格給人一種十分沉穩的感覺，採用了銀色飾條進行裝飾，再加上目光炯炯的頭燈，整體的視覺效果符合主流消費者的審美。
從側面看，該車車身長寬高為4890/1925/1720mm，軸距是2790mm，配備的是鄧祿普輪胎，前後輪胎規格均為245/60 R18。
漢蘭達的車尾呈現出大氣的設計風格，尾燈看起來十分簡約美觀，車尾的線條設計平直有力，整體的造型充滿了硬朗氣息。
漢蘭達的內飾看上去頗具大氣的感覺，採用了雙色的設計，佈局以實用為主，雖然沒有過多華麗的裝飾，但是整體的觀感還是不錯的。
該車的三輻式方向盤採用了塑料材質，整體的造型看起來略顯“老氣”，給人的握感體驗比較一般，配備了方向盤4向手動調節。
再來看一下中控屏，漢蘭達的中控屏運用了嵌入式的設計，造型簡約，具有一定的實用性。再看下配置，該車標配了藍牙/車載電話。
再看下配置，漢蘭達配備膝部氣囊、主/副駕安全氣囊、前/後排頭部氣囊等多項安全性配置。同時，該車配備上坡輔助、發動機啓停技術、防紫外線玻璃等多項舒適便利配置。
漢蘭達配備了織物座椅，座椅填充物軟硬適中，座墊的承託性到位，整體的乘坐感受還是比較舒適的。
漢蘭達的後排空間表現不錯，腿部頭部空間都挺舒適，可以為乘客帶來更好的乘坐感受。另外，該車配備出風口、後排頭部氣囊。
漢蘭達的後備廂空間表現十分出色，內部造型規整，空間可利用率很高，後排座椅支持比例放倒，空間靈活性有保障。
動力方面，漢蘭達配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是220馬力，峯值扭矩是350牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後E型多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動方式。
昂科威 2020款 28T 四驅精英型的車頭呈現出大氣的設計風格，多邊形格柵搭配了鍍鉻飾條進行修飾，大燈看起來鋭利有神，整個前臉的造型十分耐看。
來到車身側面，該車長寬高是4686/1839/1691mm，軸距為2750mm。該車配備的為固特異輪胎，前後輪胎規格均為235/50 R19，採用了多輻式輪圈設計。
車尾方面，昂科威採用了雙邊共雙出的排氣佈局，尾燈的內部細節十分豐富，搭配了鍍鉻飾條進行裝飾，尾部紮實的線條勾勒出了硬朗的造型。
昂科威的內飾呈現出大氣的設計風格，採用了雙色的設計，搭配了質感十足的木紋飾板進行裝飾，整體的視覺效果令人賞心悦目。
該車的真皮方向盤運用了三輻式的設計，手掌貼合度很高，多功能按鍵增加了駕駛便利性，標配方向盤4向手動調節。
再來看一下中控屏，昂科威的中控屏運用了嵌入式的設計，造型簡約美觀，符合大多數消費者的使用習慣。功能配置方面，該車標配了車聯網、藍牙/車載電話、CarPlay等多項配置。
接下來看下配置，昂科威配備主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊等多項安全性配置。此外，該車配備上坡輔助、前排車窗一鍵升降、可開啓全景天窗等多項舒適便利配置。
昂科威採用了真皮座椅，座椅寬大厚實，整體的乘坐舒適性不錯。同時，該車配備主駕駛座電動調節、主駕駛座椅4向腰部支撐調節、前排座椅加熱。
昂科威的後排空間還可以，頭部腿部空間都有一定的餘量，滿足日常家用沒什麼問題。同時，該車配備出風口、後排頭部氣囊。
昂科威的後備廂空間表現合格，內部造型規整，後排座椅放倒後能擴展出一個更大的載物空間，足夠滿足日常家用。
動力方面，昂科威配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是260馬力，峯值扭矩400牛·米，匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，同時採用了前置四驅的驅動方式。
冠道 2020款 240TURBO 兩驅舒享版的前臉設計風格走了成熟路線，採用了鍍鉻飾物進行裝飾，再搭配上炯炯有神的大燈，整體的視覺效果比較不錯。
來到車身側面，該車車身尺寸是4858/1942/1670mm，軸距為2820mm。該車的輪胎來自普利司通，前後輪胎規格均為245/55 R19，採用了多輻式輪圈設計。
車尾部分，冠道的設計風格走了時尚路線，精緻的尾燈採用了燻黑處理，使用了鍍鉻飾條進行裝飾，整個尾部的造型充滿了動感氣息。
冠道的內飾呈現出端莊的設計風格，佈局大氣美觀，搭配了精緻的木紋飾板進行裝飾，整體的氛圍讓人感到十分舒適。
該車的方向盤使用了三輻式的設計，採用了真皮材質，觸感細膩，握感飽滿舒適，標配了方向盤4向手動調節。
中控屏方面，冠道的懸浮式中控屏造型簡約美觀，顯示效果還不錯。再看下配置，該車標配了藍牙/車載電話、CarPlay。
再看下配置，冠道配備主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前排側氣囊等多項安全性配置。此外，該車配備遠程啓動、自動駐車、全車多層隔音玻璃等多項舒適便利配置。
冠道配備了真皮座椅，用料講究，整體的支撐性和舒適性都不錯，皮質材料也方便維護打理。同時，該車配備主/副駕駛座電動調節。
冠道的後排空間表現十分出色，腿部空間的餘量比較充裕，滿足日常家用綽綽有餘。此外，該車配備出風口、獨立空調。
冠道的後備廂內部造型規整，空間可利用率較高，而且後排座椅支持比例放倒，可以根據需求來擴展載物空間，滿足日常家用沒什麼問題。
動力方面，冠道配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率為193馬力，峯值扭矩是243牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動方式。
柯迪亞克 2019款 改款 TSI380 四驅旗艦版 7座的前臉設計風格走了硬朗路線，格柵採用了多邊形的設計，再搭配上精緻的水晶切割大燈，整體的視覺效果讓人眼前一亮。
從側面看，該車車身尺寸為4698/1883/1676mm，軸距是2791mm。該車配備的為馬牌輪胎，前後輪胎規格均為235/50 R19。
車尾部分，柯迪亞克看上去頗具敦實的感覺，尾燈的造型稜角分明，點亮之後能帶來不錯的辨識度，硬朗的車尾風格和車頭相呼應。
柯迪亞克的內飾呈現出簡潔的設計風格，以黑色為主色調，佈局以實用為主，雖然沒有什麼華麗的裝飾，但是看着也不會太掉檔次。
該車的方向盤運用了平底三輻式的設計，採用了真皮材質，多功能按鍵具有一定的實用性，標配方向盤4向手動調節。
再來看一下中控屏，柯迪亞克採用了中規中矩的嵌入式中控屏設計，實用性還可以。再看下配置，該車配備了CarLife、GPS導航系統、導航路況信息顯示等多項配置。
再看下配置，柯迪亞克配備前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、前/後駐車雷達等多項安全性配置。同時，該車配備電動後備廂位置記憶、自動空調、上坡輔助等多項舒適便利配置。
柯迪亞克配備了真皮座椅，用料講究，能夠為駕乘者提供不錯的乘坐舒適性。同時，該車配備主/副駕駛座電動調節、駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅4向腰部支撐調節、前排座椅加熱。
柯迪亞克的第二排空間表現合格，第三排空間比較侷促，僅能滿足短途出行使用。另外，該車配備出風口、後排頭部氣囊。
由於採用了7座的佈局，柯迪亞克的後備廂常規容積只有190L，但是可以通過放倒後排座椅來擴展空間，滿足日常家用問題不大。
動力方面，柯迪亞克配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峯值扭矩350牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時採用了前置四驅的驅動方式。
小編總結：漢蘭達的銷量一直都比較不錯，這也説明了消費者對它的實力是比較認可的。昂科威的配置表現還可以，能夠為日常的用車體驗提供良好的保障。冠道的空間表現給人留下了深刻的印象，寬敞的空間可以提供更舒適的乘坐體驗。柯迪亞克擁有着7座的佈局，需要時可以滿足更多的載人需求。看完了以上四款中型SUV的各方面表現，屏幕前的你更加喜歡哪一款呢？快到評論區參與討論吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）