關於上汽奧迪Q6，其實從去年開始就不斷有信息曝光，就在今年的時候官方也發佈了幾次關於該車的消息，可就是一直遲遲未見其影。終於，在7月24日，上汽奧迪全新SUV車型上汽奧迪Q6正式亮相，同時官方也開啓預訂，預訂價格為50-65萬元，全系共推出4款車型。新車將基於MQB Evo平台打造，外觀上採用了全新的設計語言，同時在尺寸上將超越奧迪Q7以及寶馬X5長軸距版。
外觀方面，新車採用了全新的設計語言，配備了大面積的進氣格柵看起來頗顯霸氣，搭配兩側全新的大燈組以及中央貫穿式燈帶的設計，整體具有着較高的辨識度。此外，據官方稱該車的設計靈感來源於中國神話中的瑞獸——麒麟。
值得一提的是，新車將會提供行政和運動兩款造型風格，官方分別將其命名為羽林套裝和飛騎套裝，兩種除了採用不同樣式的前臉設計外，還在車側、車尾等位置存在區別，以保險槓下方的“quattro”字樣為例，前者採用的是鍍鉻樣式，而後者採用的是燻黑樣式。
側面方面，新車採用了貫穿式腰線的設計，為自身提升了幾分肌肉感，同時才D柱位置還配備了不同樣式的飾板，以彰顯自身的個性。根據我們獲悉，新車將提供了6種輪圈樣式，涵蓋19-21英寸三種尺寸規格。
車身尺寸方面，新車長寬高為5099/2014/1784mm，軸距為2980mm，定位中大型SUV，其長寬高尺寸超過了目前奧迪的旗艦SUV奧迪Q7，同時也超過了寶馬X5長軸距版。
尾部方面，新車採用了貫穿式尾燈的設計，為新車提升了幾分科技感以及辨識度，搭配上方小型的擾流板設計，則增添了幾分運動氣息。有意思的是，後尾翼quattro投影式剎車燈將“quattro”字樣的紅色光影懸浮於後尾窗上，這是奧迪全球首款採用投影式剎車燈技術的量產車型。
另外，新車將推出8款個性化車漆，包含奧迪全球首發的啞光棕色漆，以滿足不同消費者的審美需求。
內飾方面，新車採用了奧迪最新的虛擬座艙技術，配備了12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸懸浮式中控屏、以及8.6底部觸摸屏，在科技感的營造上奧迪似乎很少讓我們失望。不過，在整個中控部分，除了方向盤上的按鍵外，新車僅保留了音量調節旋鈕這個物理按鍵。
其他方面，新車將提供6座和7座兩種佈局可選，同時全系配備真皮座椅，而在6座車型上，除了前排座椅配備加熱通風功能外，第二排座椅也同樣擁有該功能，換言之除了第三排外均配備了座椅加熱、通風功能，這一點還是頗值得肯定的。
動力方面，新車全系發動機均為德國原裝進口，提供2.0T和2.5T兩種動力可選，其中2.0T車型搭載的是第四代EA888發動機，提供高低功率可選，最大功率分別為231馬力和265馬力；而在高配車型上，搭載的是2.5T V6發動機，最大功率299馬力。此外，全系車型均匹配7速濕式雙離合變速箱，以及搭載quatrro四驅系統。
新車的到來，不僅是要與國產寶馬X5進行競爭，同時在一定程度上也在挑戰着自家大哥奧迪Q7的地位，不論是在車身尺寸、車內設計、車輛定價等等，都有着一定的自身優勢，其中對於國產寶馬X5來説，只提供了5座車型會是其弱勢所在，至於奧迪Q7相比新車來説，在配置上的表現則稍遜一籌。作為參考，國產寶馬X5的售價為60.5-77.5萬元，奧迪Q7售價為63.28-80.48萬元，兩者均提供2.0T和3.0T動力可選。
編輯説：就目前來看，新車還是有着相對不錯的產品力，50萬的價格就能獲得這樣一款奧迪中大型SUV，性價比方面還是值得肯定。不過，其基於大眾途昂逆向開發而來的身份，可能會讓部分用户稍顯遲疑，加上奧迪Q7當下有着頗為不錯的終端優惠，在價格方面並沒有形成太大的差異，相比起外部競爭來説似乎“內卷”會更為嚴重。那麼，新車之後在市場上表現如何還是值得期待的，50萬入手一台比旗艦SUV還大的車型你又認為划算嗎？