前幾天有朋友問我，手裏有15萬預算想買一台合資品牌的緊湊型車，但是市面上常見的車型基本看了個遍，不是嫌棄空間太小、就是覺得配置太低、要麼就是內飾太塑料，於是就找到了我，問我有沒有什麼比較推薦的車型，要我説，15萬預算，既想要大空間、高配置還得有精緻的內飾，那還看啥合資車了？來吧，能滿足你這些要求的，只有自主品牌的中級車，花最少的錢，辦最多的事，它難道不香嗎？我們今天就來看看，紅旗H5、長安鋭程CC、吉利博瑞這三台車哪一輛更適合你？
紅旗H5
官方指導價：14.58-19.08萬元
如果讓我選擇出我國最有代表性的汽車品牌，那我肯定會説紅旗，儘管紅旗的銷量遠不及長城、吉利這些品牌，但是它的地位卻不是這些品牌可以相提並論的，紅旗這個品牌從誕生之日起，就肩負汽車工業門面的使命，而車頭的紅旗標，也在訴説着它與眾不同的身世。
而説到紅旗，最接地氣的車就是紅旗H5，它是整個紅旗品牌中價格最便宜的轎車，儘管價格不貴，但是該有的東西可是一樣都不少，單看這個前臉設計，你就會覺得這輛車氣場十足，扇形的鍍鉻進氣格柵在向老紅旗致敬，紅旗的立標也延伸到了中網內部，既提升了這輛車的辨識度，也提升了整輛車與眾不同的氣質。除此之外，大燈的造型也是十分犀利，稜角分明，且全系標配LED大燈。
但是從側面來看，你會覺得這輛車年輕時尚，沒有之前的紅旗轎車那種嚴肅的感覺，溜背的造型給人一種非常運動的感覺，甚至有點轎跑範，19寸的輪圈也提高了整台車的顏值，但是19寸輪圈只在1.8T發動機的車上有。不過，看着這個側面造型時間長了就不難發現，它和日系某個主打運動品牌的B級車有點相似。
咱們再來看看車尾，整個車尾造型十分飽滿，尾箱正中央的紅旗二字也表明了它的身份，這樣的話，即便是對車不熟悉的人也知道這是一輛“正兒八經”的紅旗車。
相比於外觀設計來説，內飾設計就顯得比較中規中矩，中控部分全系標配10英寸的屏幕，而且中控屏下面的空調控制區域為觸摸式，雖然説看起來科技感十足，但是這樣的設計並不利於駕駛員開車的時候進行盲操作，不過有一説一，方向盤上這個紅酒杯的標誌可不如之前的向日葵標誌看着順眼。
動力方面，2020款紅旗有兩種動力可以選擇，其中1.5T發動機最大功率124千瓦（169馬力），峯值扭矩258牛·米，並匹配7速雙離合變速箱；1.8T發動機最大功率145千瓦（197馬力），峯值扭矩320牛·米，匹配6AT變速箱，並帶有48V輕混系統。如果經濟實力允許的話，直接上1.8T，還是那句話，你也別問我1.5T的動力夠不夠用，如果真的夠用，就不會有1.8T發動機了。
2020款紅旗全系一共有六款車型，其中1.5T兩款、1.8T四款，其中我覺得性價比比較高的是1.8T自動智聯旗享版，官方指導價格為17.28萬元，相比於1.8T入門車型自動智聯旗韻版來説，增加了倒車影像、全速自適應巡航、感應後備箱、無鑰匙進入、前排座椅加熱、老闆鍵、BOSE音響以及64色的氛圍燈，而價格僅貴了1萬元，這款車型的性價比還是挺高的。
長安鋭程CC
官方指導價：9.49-12.89萬元
長安鋭程CC其實就是睿騁CC的換代產品，這也能看出來長安在這個級別也一直在堅持推陳出新，在老款的基礎之上，長安給新款的鋭程CC搭載了“藍鯨”發動機，讓我們來看看它會帶來怎樣的表現。
從外觀來看，鋭程CC同樣採用了家族式的前臉設計，不過很多人可能會吐槽這有點“雷克薩斯”的意思，但我個人看來，這套前臉設計青出於藍而勝於藍，相比起雷克薩斯標誌性的紡錘形前臉來説，長安的這套前臉設計更加具有運動感，張力十足，顏值還是比較高的。
側面來看，得益於車身的多線條設計，使得整車看起來力量感十足，而且整個車身姿態非常低，甚至有點“低趴”效果，這一點可能比較討年輕人的喜愛。轉到尾部，尾部造型非常有層次感，隱約能看出紡錘形，是不是有點“長克薩斯”的感覺了？
內飾方面，鋭程CC則是沿用了上一代車型的設計，整體水平中規中矩，中控部分搭載了一台10.25英寸的屏幕但同樣不支持CarPlay以及CarLife功能。值得一體的是，內飾的做工和用料還是能給人一種高級感的。尤其是座椅的造型和質感，有點豪華車內味了。
動力方面，鋭程CC全系搭載1.5T發動機，最大功率132千瓦（180馬力），峯值扭矩300牛·米，這台發動機就是傳話説中長安集團的“殺手鐧”——藍鯨發動機，傳動系統匹配7速雙離合變速器。這台發動機的輸出功率比同為1.5T的思域上面那台發動機還要大一點，由此也可以看出我國車企近幾年在發動機水平上的進步。
長安鋭程CC2021款一共有四款車型，其中我比較推薦的是1.5T DCT尊貴型，相比於最低配的精英型來説，輪圈尺寸由16寸提升到了17寸，並且加入了主動剎車這樣的安全性配置、360度全景影像、全速自適應巡航、10.25英寸全液晶儀表盤、前排座椅加熱、後排出風口、LED大燈等配置，而價格僅貴了1.5萬元，售價為11.29萬元。
吉利博瑞
官方指導價：13.68-17.98萬元
提到國產中型車，人們可能第一時間想到的就是吉利博瑞，這輛車在2015年上市的時候備受消費者關注。甚至一度被稱為“最美中國車”，我個人覺得大氣端莊這個詞在這輛車上體現的淋漓盡致。
從前臉來看，博瑞採用了直瀑式進氣格柵，再配合上黑化的車標，整體更符合年輕人的品味和喜好，配合“宇宙之眼”LED前大燈組，整體視覺效果更具衝擊力。值得注意的是，吉利博瑞全系標配LED大燈，並且還有流水式轉向燈，這一點還是比較亮眼的。發動機艙蓋上四條凸起的線條使得整車前臉造型變得稜角分明。
此外，在車身配色方面，新車除了晶鑽白、火焰紅、墨玉黑、磁性灰、紫銅棕和星夜藍之外，還新增了鈦晶灰的配色可供選擇，這麼多顏色，總有一個適合你，但如果你要五彩斑斕的黑，那請您出門右拐，慢走不送。
車身側面，新車整體採用四門溜背式造型，線條自車頂延伸至車尾，整體感覺非常動感。尾部造型方面，新車尾燈採用“時光之翼”的造型設計，加上兩側尾燈互聯的鍍鉻裝飾條，這一設計也增加了視覺效果，車尾採用雙邊共雙出排氣設計，運動範十足。
坐進車內，感覺只有兩個字——精緻，所及之處全部都是軟性材質，而且中控部分整體佈局非常合理，看起來乾淨利索，12.3英寸的中控屏幕顯示效果也非常不錯，但比較遺憾的是並沒有集成當下比較火的CarPlay以及CarLife功能。不過還要説一句，吉利博瑞的中控設計的質感和豪華感甚至不輸給一些豪華品牌。
動力方面，新車有兩種動力可供選擇，其中1.8T渦輪增壓發動機，最大功率135千瓦（184馬力），峯值扭矩300牛·米，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱；另一種動力系統為1.5T三缸發動機與48V BSG電機組成的輕混動力系統，最大功率130千瓦（177馬力），峯值扭矩255牛·米，匹配7速雙離合變速箱。
2021款吉利博瑞一共有三個配置，在我看來，性價比最高的就是1.8T領航版+，在這台車上配備了主動剎車、感應後備箱、無鑰匙進入無鑰匙啓動、12.3英寸的全液晶儀表、自動頭燈、大燈延時關閉等功能，車內環境氛圍燈、自動空調、温度分區控制。安全配置方面，全系標配博世ESP9.3車身電子穩定系統、新增側氣簾等。而這台車的官方指導價格為15.18萬元，目前汽車之家上給出的上海地區經銷商參考價格為12.38萬元，還是非常划算的。
在我看來，紅旗H5是我最喜歡的，我作為一個土生土長的吉林人，自然要支持一下我們家鄉的汽車產業，除此之外，這輛車本身所帶來的氣場也是十分強大，我還是比較喜歡這個範兒的，而吉利博瑞則是大氣端莊的代表之作，勝在內飾做工以及行駛質感，至於長安鋭程CC，我覺得外觀和動力是它的強項，如果是你，你會如何選擇呢？
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