外觀方面，新車採用了具有紀念意義的教練機塗裝，車身側面的三色拉花從車門一直延伸到車尾，極具辨識度。此外，其車身整體採用大面積空氣動力學套件，四眼式大燈在高出引擎蓋的輪眉上尤為亮眼，而大尺寸的進氣格柵採用了鏤空設計，在為整車提供更好散熱性的同時，配上全新設計的前保險槓和擾流板，其視覺效果極具戰鬥氣息。同時，新車還配備了空速管，並且可以在車內看到以“節”和“馬赫”為單位的速度顯示，極具機械質感。
動力方面，新車搭載了一台6.0T雙渦輪增壓V12發動機，由梅賽德斯-AMG專門為帕加尼開發，其最大功率840馬力，最大扭矩1100牛·米，傳動系統則匹配7速序列式變速箱。值得一提的是，新車的整備質量僅為1270公斤，維持着極佳的馬力重量比。