31.88萬提了沃爾沃XC40，開了2550公里後，車主有話説

大家好，本期車之涯和大家分享的是《31.88萬提了沃爾沃XC40，開了2550公里後，車主有話説》。

馬上又到了快過年的時候，對於小孩子來説這是個非常高興的節日，而對於我們成年人來説好像並不是那麼快樂，因為生活的不易讓我們壓力巨大，有許多人在這個時候都想要買台車回家，也能夠證明自己在外面不是一事無成，而越是豪車越能夠彰顯自己的身份，這款沃爾沃XC40就不錯，我是昆明車主，提的是2021款T4四驅智遠豪華版，裸車價格為31.88萬元，落地總共花了35.71萬元。

選車理由：我主要是看中了這款車的顏值，雖然沒有德系BBA那樣的張揚，但是卻透漏着穩重大氣，還有就是沃爾沃的口碑非常不錯，安全性是絕對有保障的，因為平時車上乘坐的都是自己最重要的人，所以是不容忽視的，它的整體外觀設計也是我最喜歡的地方了，因為我覺得沃爾沃的前臉造型辨識度是相當高的，很遠的距離你就能夠看到，它的中網造型是非常個性化的，還有兩側的燈組造型，配合起來可謂是相得益彰，所以它在外觀方面是無可挑剔的，至少比寶馬X3大氣多了。

在空間方面，如果我們從數據上來看的話，它的表現並不是太出色，尤其是軸距只有2702毫米，不過當我們進入到內部的時候，卻發現它的乘坐空間還是比較大的，前後排的佈局都剛好合適，而且儲物格的設計也是比較人性化的，整體內飾來説異味還是有些偏大的，主要是車內大部分都是皮質材料的覆蓋，所以有點味道也是可以理解的，需要經常通風才能夠散去，還有就是它的中控大屏，操作起來還是非常順手的，豪車最注重的就是舒適性了，這款車也不例外，腰部的支撐非常到位。

在動力方面，給我帶來的感覺還是比較強勁的，因為我大部分時間都是在市區內開，所以2.0T的發動機是綽綽有餘的，不管是超車還是起步都讓我可以隨心所欲，畢竟它也是有着190馬力的輸出，峯值扭矩也達到了300牛米，數據在同級車型當中也是非常亮眼的，匹配的則是8擋手自一體變速箱，油耗也是許多人所關注的方面，我這款車型在市區也是經常遇到堵車的情況，最高的時候大概開到了12升左右，説實話還是有些偏高的，它的剎車是偏軟類型的，我覺得比較符合我的習慣。

最後總結：目前對這款車我還沒有特別不滿意的地方，如果説到缺點那麼還是有的，真心感覺油耗有點太高了，雖然説跑高速的時候比較省，但是誰也不會天天跑高速的，大部分時間還是在市區內行駛，上下班用車的情況是最多了，所以希望磨合期之後能夠下降到合理的水平，當然它的整體性價比還是挺高的，親愛的小夥伴們，你們對於沃爾沃XC40這款車有什麼看法呢？歡迎留言交流。