楠木軒

架構平台為王!各大車企造車架構誰更牛?

由 欽慶敏 發佈於 綜合

隨着汽車產業的迅速發展,如今各大車企對於造車有了新的理解,基於此,各大車企也推出了旗下的造車架構,本期就盤點一下如今各大車企的造車架構。

豐田TNGA

TNGA即“豐田新全球架構”造車理念,是豐田在以往精益生產理念上的又一次革新。真正從零開始,對幾乎全部零部件重新研發,對核心部件採用最新技術,對整體產業鏈全面升級,使TNGA概念下的汽車從誕生之初就在外觀、駕趣、安全方面擁有顯著的產品優勢和競爭力。

吉利CMA超級母體

CMA超級母體擁有“高度聰明的超級大腦”和“高度發達的神經網絡”,通過集中式的分佈結構,CMA超級母體的電子電氣架構能夠向上兼容快速迭代的汽車電子產品,將傳統燃油、混合動力和純電動力與架構一同開發,保障車輛一貫駕駛性能,滿足未來15年汽車的進化。

SEA浩瀚

浩瀚是全球最大帶寬的智能純電架構,在零部件當中採用統一接口,使零部件複用率再次提升,能夠快速響應用户的需求,將適合用户的車型推向其受眾羣體。此外,搭配浩瀚架構首發的整車智能開發系統SEA OS,從以三域融合到中央集成的電子電氣架構為基礎,通過硬件軟件化、軟件算法、雲計算以及應用場景,形成一套完整的開發系統。

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