緊湊型SUV作為美國市場上最受歡迎的汽車之一，最近大眾官方在北美市場發佈了一組大眾Taos的實拍圖，談及到大眾Taos這個名字對於國內眾多消費者而言十分陌生，但從產品定位可以看作是途嶽、探嶽的美版車型。
其實早在六月份之際，2022款大眾Taos便在美國市場上迎來開售，它的出現令到不少國內消費者猜測，或許不久的將來將會引進國內銷售。事不宜遲，不妨跟着買買君的腳步，目睹一下美國市場上的大眾Taos究竟是何方神聖。
大眾Taos在整體設計基調上，依舊遵循大眾最新家族式設計語言，前臉部分中網“蜂窩鏈”式前格柵與環形矩陣式LED大燈融為一體，銀色鍍鉻裝飾條的加入，進一步拉寬其前臉的視覺寬度，整體來看該車前臉部分硬朗感十足。
前包圍下方貫穿式進氣口採用燻黑化處理，下部還配有銀色護板，頗有老大哥途觀的韻味，營造出濃厚的成熟感。
車身側面一如既往地呈現出運動前傾姿態，貫穿於車身的雙腰線設計，從翼子板處一直延伸至富有力量感的後輪拱，盡顯時尚大氣又多了幾分精緻感。
多條幅式運動輪轂整體造型看起來十分精緻，放在這款SUV身上顯得非常飽滿。
相比與複雜的前臉部分，車尾設計則顯得格外簡潔，尾燈部分並沒有採用時下流行的貫穿式尾燈設計，而是採用矩陣式結構，牌照下的 “TAOS”徽標英文標識顯得格外洋氣，瞬間提升不少檔次感，雙邊共兩出排氣口搭配銀色護板，令整車精緻感瞬間提升不少。
坐進大眾Taos的車內，可以發現其中控台整體偏向駕駛員一側，各個區域劃分清晰，大尺寸液晶儀表盤和中控大屏雙屏的加入凸顯出一絲科技感，三幅式多功能方向盤扁平化logo顯得格外精緻，確實能俘獲眾多消費者的心。
全液晶儀表屏幕除了看起來視覺效果出眾之外，中控屏內配備了IQ.DRIVE駕駛輔助功能，該系統將駕駛輔助功能進行了整合，大幅度提升駕乘者的體驗與感受。
大眾Taos車內座椅採用的是灰白配色，兩者相互搭配營造出濃厚的居家氛圍，保留了家用SUV該有的“特色”。
動力方面，全新大眾Taos車型將搭載第二代1.5Tevo渦輪增壓發動機，其最大功率可壓榨出158匹馬力，傳動系統與其匹配的是8速手自一體變速箱。值得一提的是，由於evo發動機增加了APS缸壁減摩噴塗等其它黑科技技術，擁有出色的動力表現同時很好地兼顧到燃油經濟性。
對於大眾粉絲而言，或許最感興趣莫過於Taos是否引進國內以合資方式進行銷售，但根據目前市場環境來看，Taos引進國內市場的可能性並不大，在國內緊湊型SUV市場，大眾品牌旗下已經有了探嶽、途嶽等替代品車型，車型定位重疊導致家族產品內訌在所難免。其次，在緊湊型SUV市場上競品眾多，本田C-RV、豐田RAV4榮放普遍受到消費者的認可，銷量上也是力壓德系一頭，與其引進Taos車型，還不如借鑑日系競品對手的優點好好優化探嶽、途嶽車型。
考究到海外市場入門級運動SUV車型越來越多，在合資品牌陣型中，本田CR-V、豐田RAV4這些車型實力較為出眾，大眾Taos無論是配置還是動力表現，並沒有吸引到海外消費者。