而標緻看到了雪鐵龍凡爾賽的成功，終於看到了希望，東風標緻新款408正式亮相，並同步開啓了預售，預售價僅10萬起售，新車是標緻換標後在國內發佈的首台新車，專為國內市場打造，而新車車長4750mm，軸距達到2730mm，定位於A+級轎車，而動力搭載1.6T發動機，最大功率達到170馬力，與之匹配一台6AT變速箱！
據東風標緻官方透露，新車在預售3小時訂單就突破4萬台，那麼，賣到10萬的東風標緻408，真的要吞了整個A級車市場？
外觀方面，東風標緻新408是標緻品牌煥新後，中國市場首款搭載新獅標的車型。該車採用了官方命名為“鋒鋭設計”的最新家族式設計語言，前進氣格柵內部則配備了點陣式造型的中網設計。整體看起來，這一前臉設計還是蠻動感的，相比現款也更顯時尚，此外，兩側大燈組與前格柵相融合形成一體式造型，還配有獠牙一般的LED日間行車燈，延續家族元素的同時也帶來了較高的辨識度，也為其增添了幾分科技氣息！
尺寸方面，全新標緻408的長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距則達到2730mm，定位於A+級轎車！車身側面看起來還是標準的家用轎車風格，沒有太多誇張的線條裝飾，全新樣式雙色輪圈突出動感，車尾部分，獅爪LED尾燈的輪廓與車側線條自成一體，左右貫穿。其三條燈帶式的設計點亮後清晰通透，營造出科技感與運動感！
內飾方面，標緻408畢竟是來自充滿藝術的法系品牌，設計感可以説是拉滿，內飾採用了i-Cockpit唯我座艙設計，層次比較突出，中控上下分層。12英寸數字組合儀表盤加10英寸中控屏，大面積銀色飾板裝飾，更顯檔次。方向盤為小輻真皮運動方向盤，中控屏下方為鋼琴式按鍵，不過有所遺憾的是，其仍使用傳統的機械式，並沒有升級為電子擋把，在配置方面，標緻408將配備CarPlay互聯繫統、車載導航、倒車影像、駕駛輔助等功能！
動力方面，全新標緻408將全系搭配一台1.6T渦輪增壓發動機，其最大功率達到170馬力，峯值扭矩達到250牛米，對於一款A+級轎車而言，這樣的動力對於家用屬性來説完全就是綽綽有餘！傳動系統，新車將配備愛信6速手自一體變速箱！
點評
實話實説，這次必須承認，新款標緻408競爭力十分強悍，不僅是造型更精緻、時尚，而且在智能化、科技感和內飾質感都要領先於同價位合資車，畢竟參考其所處的緊湊級轎車市場來看，也是強手林立，不過和強者過招才能變得更強！
新款標緻408的優勢是顯而易見的，新車亮相的同時也正式接受預定。可見這次東風標緻是當機立斷，新車在預售3個小時訂單就突破4萬台，這表現是真的很厲害了，這或許意味着標緻在國內市場重回巔峯的開始！
預售3小時訂單破4萬，賣到10萬的東風標緻408，真的要吞了整個A級車市場！對此你怎麼看呢？歡迎大家留言評論！