真·彎道超車,這些自主品牌的“性能”SUV,輕鬆秒殺合資車

汽車的加速能力一直都是消費者非常看重的性能標準,燃油車時代每提升1s的零百加速時間,都要付出更多的燃油消耗和更大的用車成本。但是當發動機的轟鳴聲被電機取代之後,零百加速這個難題迎刃而解,以往5s內的極致加速表現,如今只需要二三十萬的價格即可享有,來看看都有哪些車型滿足要求。

導讀

/ 1.比亞迪唐EV /

/ 2.零跑C11/

/ 3.阿維塔11/

/ 4.蔚來ES6/

比亞迪唐EV

(指導價:27.98萬元-33.98萬元)

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自從第一代比亞迪唐車型推出後,其4.9s的零百加速成績就成為了比亞迪性能的標籤。經過了多年的進化,比亞迪的唐系列車型已經趨於成熟,前段時間上市的比亞迪2022款唐EV,更是以跑得快、剎得住,性能強悍的實力顛覆人們對純電SUV的固有認知,旨在做“三十萬級最強純電SUV”。

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在最為關鍵的動力上,比亞迪唐EV搭載的最大功率前180kW與後200kW的雙電機,最大功率可達380kW,最大扭矩為700N·m。強勁的動力輸出,成就了2022款唐EV最快百公里加速僅需4.4s的優異成績,不僅能夠實力秒殺同級競爭對手,更將為用户帶來更加澎湃的駕馭體驗。

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4.4s的加速成績,以往更多的是在百萬級豪車上才能享有,如今只需要三十萬的價格。一輛好車的自我修養除了跑得快,還要剎得住,2022款唐EV的剎車系統在IPB集成制動控制系統和Brembo剎車卡鉗的加持下,能進一步有效縮短制動距離,最終實現從百公里時速到完全剎停僅需36.8米。如此強悍的性能,還沒有燃油車加油貴的困擾,對於追求性能的消費者來説自然是吸引力十足。

零跑C11 性能版

(指導價:22.98萬元)

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零跑作為造車新勢力,在前幾年的發展並不算順利,零跑T03的到來一定程度上扭轉了零跑的發展趨勢,相對低端的定位和不斷走高的銷量,為零跑C11的推出打下了基礎。除了普遍版車型之外,零跑C11還有彰顯自身實力的性能版,讓人們發現原來零跑居然也能造出如此高性能的SUV。

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零跑C11性能版車型搭載前後雙電機,最大馬力達到了544Ps,峯值扭矩更是達到了驚人的720N·m。在這套動力系統的加持之下,使得零跑C11性能版這個自重接近2.2噸的大傢伙,僅需4.5s即可完成0-100KM/小時的加速,帶來了酣暢淋漓的駕駛樂趣。同時,前雙叉臂後多連桿四輪獨立懸架也實現了出色的操控性。

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性能版價格雖然較為昂貴,但是不到23萬元看起來也相對容易承受。4.5s的零百加速成績與比亞迪唐EV相差無幾,對於一個較為年輕的車企來説實屬不易。零跑C11的亮點除了性能與智能,本身的尺寸與空間、智能化體驗和綜合配置,以及不錯的外觀內飾設計,都是其在同級別車型中極具競爭力的地方。

阿維塔11

(指導價:34.99-60.00萬元)

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由長安汽車聯合華為、寧德時代打造的重磅車型阿維塔11,雖然前段時間已經是正式上市了,但是距離交付的日子還有一個季度,不過這款車型的亮點還是非常多的。阿維塔11基於全新一代智能電動汽車技術平台CHN所打造,定位電動轎跑SUV,其動力性能便是其中的一大亮點。

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阿維塔11四驅車型搭載華為DriveONE雙電機系統和寧德時代三元鋰電池包,最大功率425kW,最大扭矩可達650N·m,在出色的參數加持下,阿維塔11四驅車型的0-100km/h加速時間只需要3.98s。能夠闖進4s內的加速成績,在燃油車時代至少都是V8發動機的水平。

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除此之外,零百加速還更加考驗懸架、輪胎等系統的綜合協調能力。雖然目前這款車型還未真正交付,但是以長安、華為和寧德時代三巨頭的能力,想要達到這樣的加速水平其實還是不難的。阿維塔11作為品牌衝鋒陷陣的第一款產品,除了加速表現外,駕乘感受、智能化體驗、綜合品質方面的評價,也將會成為影響其發展的重要因素。

蔚來ES6

(指導價36.80-55.40萬元)

蔚來作為最早的一批造車新勢力,性能原本就是非常鮮明的品牌標籤,畢竟打響品牌名號的第一款車型蔚來EP9便是超級電動跑車,所以旗下的車型在性能方面自然是不甘人後。作為蔚來家族比較入門的一款產品,蔚來ES6也是提供性能版車型供消費者選擇,並且不像一般車企只有一個版本可選,蔚來ES6的性能版選擇更為豐富一些。

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蔚來ES6的性能版車型提供75kWh和100kWh兩種電池包,搭載前後電機總功率達到了544Ps,總扭矩達到了725N·m,因此能夠為蔚來ES6帶來4.7s的零百加速時間。此外在Brembo四活塞制動系統和其採用的倍耐力P0高性能輪胎的加持下,ES6的官方百公里制動距離33.9 米,對於這樣一台又重又大的車來説十分出色。

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蔚來品牌除了有着較為出色的服務水平之外,還提供車輛換電功能。選擇換電模式購車的話,當你的車輛續航不足的時候能夠儘快補充,這也是蔚來品牌的特色。

大咖總結

得益於結構方面的優勢,電機在動力響應方面一騎絕塵,新能源車型自然就有着較強的加速表現。但是對於新手司機來説,脱繮的野馬往往需要更高的駕馭水平,如果因為一時慌張踩錯電門,所造成的後果也是非常嚴重的。

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