多地限電!用電緊張!還要推廣新能源汽車?

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你家停電了嗎?

雖然我家沒有停電阿

前兩天有個成都朋友打電話來了

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説成都限電了!

有的大樓都不開空調了!

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他們正在經歷

60年來最極端高温天氣

説動物園裏的黑熊都會仰泳了

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猴山的猴都搬到空調房了

沙漠駱駝都會在傘下避暑了

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連續的高温天氣造成用電緊張

川渝地區特別嚴重

進入7月以來

用電負荷連續6次創下歷史新高

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我心想也不對勁阿

四川是水電第一大省

也是對外輸電大省

怎麼就沒電可用了呢?

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後來我一研究發現

四川省總體發電量

水力發電佔比8成

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你想想持續高温沒有降水

平均降水量較常年同期偏少51%

造成乾旱發電量驟降

(圖)

真是苦了四川這幫兄弟們了阿

是硬扛着用電緊張

還要往外輸出一度電也不少

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實在沒轍只能自己限電停產

“讓電於民” 優先保證百姓用電

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所有工業用電停5天

寧德時代四川工廠停產

長安深藍重慶工廠停產

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甚至遠在上海的特斯拉也受到影響

請求繼續供應零部件

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這次一直對外送電的四川

只能靠“接濟”了

不過剛剛好消息來了

江蘇、山西、山東、遼寧、北京、甘肅等

12個省份的發電車已經馳援四川成都

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國家電網要求最大限度支援川渝地區電力供應

事情剛剛緩和

這時候有人出來調侃了阿

看到不少新能源汽車滿世界找充電樁

我們用電都這麼困難了

為什麼還要搞新能源汽車

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正是因為發展不夠充分所導致

才要大力發展新能源、支持新能源汽車

你別以為電動汽車拖後腿

但其實它是未來新能源體系中的一塊版圖

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我們通過風、光、水發電

用電網、特高壓線輸送到各地

一部分應用 其中電動汽車算一塊

剩下一部分電放進儲能

一點也不浪費

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在這套體系中

每一輛電動汽車都有一塊電池

這相當於也是一個小的儲能設備

當電動汽車保有量足夠大以後

可以充放電的特性

它是能夠對電網起到“削峯填谷”的作用

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晚上在低谷期充滿電

白天正常使用

多餘的電白天能再還給電網

這時候電力公司按白天的價格給你

還能薅羊毛

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就在剛剛寫完這條視頻的文案時

我看到成都某小區的業主羣

物業已經開始呼籲

各家把空調開到26度以上

節約用電

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一起為限電地區加油!

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