思皓X8 PLUS工程車亮相 “無界美學”內外大升級

  【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們拍攝到了思皓X8 PLUS的圖片,不過整車狀態仍是工程試裝車狀態,不過已經很接近量產車的狀態了。新車定位為中型SUV,是思皓X8的中期改款車型,車頭車尾以及內飾都有較大的變化。新車將於在8月26日舉行的成都車展正式首發亮相併開啓預售。

思皓X8 PLUS工程車亮相 “無界美學”內外大升級

思皓X8 PLUS工程車亮相 “無界美學”內外大升級

思皓X8 PLUS工程車亮相 “無界美學”內外大升級

  思皓X8 Plus採用了“無界美學”設計理念,這種設計風格使得前臉上的燈組和格柵突破邊間,其中日間行車燈採用貫穿造型,搭配下方的LED大燈組,彷彿與進氣格柵融為一體,碩大的前格柵搭配犀利的大燈組形成一體化的佈局,匹配貫穿式前包圍,整個車頭看上去十分的霸氣並具備極高的辨識度。

思皓X8 PLUS工程車亮相 “無界美學”內外大升級

思皓X8 PLUS工程車亮相 “無界美學”內外大升級

  側面來看,新車的車身並沒有使用過多的硬線條,而是柔和的向後展開,車窗線條交匯於尾部,並延伸至後車頂上的擾流板。雙腰線的設計,搭配燻黑式的輪眉與側裙,匹配全新樣式的輪圈,整個車身看上去十分的動感並擁有較強的力量氣息。

思皓X8 PLUS工程車亮相 “無界美學”內外大升級

思皓X8 PLUS工程車亮相 “無界美學”內外大升級

思皓X8 PLUS工程車亮相 “無界美學”內外大升級

  尾部兩側T字型燈組交匯於尾門中央,呈現出貫穿式造型,內部燈組採用帶有稜角的LED光源,從而呼應前臉造型,官方稱其為“無界光影”的尾燈。

思皓X8 PLUS工程車亮相 “無界美學”內外大升級

思皓X8 PLUS工程車亮相 “無界美學”內外大升級

  內飾設計語言上,思皓X8 PLUS內飾採用幾何線條的無限延展和幾何切割的設計方式,與外飾的“無界美學”理念相呼應。新車採用了雙12.3英寸的雙聯屏設計,全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接,兩側使用斜切的幾何切割手法,配合三角多功能觸屏顯示區,搭配鍍鉻飾條,辨識度高,而這種切割手法也應用在了副儀表台和空調出風口等處。

思皓X8 PLUS工程車亮相 “無界美學”內外大升級

  四輻式的多功能方向盤以及旋鈕式的電子換擋機構,讓新車的科技感得到很好的展現。

思皓X8 PLUS工程車亮相 “無界美學”內外大升級

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  新車將同時提供2+3+2七座和2+2+2六座兩種不同的三排座椅佈局,可滿足更多出行需求。此外,兩種內飾配色分別為秘境褐+黑色,凸顯沉穩從容;科技藍+淺灰配色,則是彰顯出更多温馨的質感。

思皓X8 PLUS工程車亮相 “無界美學”內外大升級

  動力方面,思皓X8 PLUS將搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機,最大功率184馬力,峯值扭矩300牛·米,傳動匹配7速濕式雙離合變速箱。1.5TGDI高效直噴發動機與7DCT濕式雙離合器變速箱的高效匹配結合,加速性能和經濟性能都得到全面提升,7DCT濕式雙離合自動變速箱綜合傳遞效率94.7%,最高可達96%。

  編輯點評:

  其實思皓一直是個被低估的品牌,我國有一項規定,國外的汽車公司只允許在國內有兩家合資企業,而大眾汽車和江淮汽車合作,屬於第三家合資企業,所生產的車型不允許使用大眾車標和江淮車標,只能夠採用全新車標。回到思皓身上,江淮大眾思皓,其實顧名思義就是江淮汽車和大眾汽車合資推出的品牌。

  按照大眾的生產管理體系和質量管控來看,思皓也有望在品質上達到高於國產車,與合資車齊步的狀態,而我們今天看到的思皓X8 PLUS,無論是設計還是配置方面,都有着與之前很多的變化,相比以前思皓的車型,從內到外都增加了不少的年輕特質,想來會對年輕用户有着更高的吸引力。不過制勝的關鍵,還要看新車的價格是否能維持曾經入門級的定位。(圖/文/攝:太平洋汽車網 柯凱汶)

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