最近看資訊發現VE-1上新款了，續航直接加了70公里，價格沒變，真的很不錯。VE-1給我最大的感受就是外觀非常時尚，有很多靚麗的色彩可選，還有雙色車身，搭配小巧精緻的設計，非常適合都市小青年。可惜，給4S店打電話預約試駕，店裏説目前只有老款的試駕車，不過動力組合的一樣的。我想都沒想，就約了試駕。
這輛20款的VE-1是天藍色的，還配了運動套件，自帶黑色輪轂，很年輕很運動的感覺。
頂配豪華版的，裸車價不到16萬，基本跟國產車屬於一個價位水平，跟燃油版的繽智也差不多，但是後期省下了加油的錢，所以我覺得非常划算。我要買肯定是買新款，470km版本的性價比更高。
車子內飾是比較簡潔的，看起來很清爽。
中控也是三聯屏的設計，雖然沒有奧迪那麼大氣豪華，但是支持車聯網，所以在線導航，搜索充電樁都非常方便。
車裏有很多藍色的飾條點綴，代表純電車的身份，每個按鍵都很有質感，恰當的阻尼，沒有鬆垮的感覺。
皮質座椅，空間很不錯，我坐在第二排腿部依然有很大的空間，膝蓋距離前排椅背還能有一拳多的距離。我覺得本田的空間理念就是實用，對於內部空間的釋放很到位。
後排座椅放倒以後，因為下面有電池的原因，做不到純平，對於我來説，基本用不到後備箱空間，所以也不在意。
説了這麼多，還沒跟大家説説我的試駕感受。首先動力上是超出我意料的，來看VE-1之前我也看了不少電車，普遍動力都是沒有油車好。起步慢、提速也慢。但VE-1是完完全全改變了我對電車的偏見，起步不用深踩油門，輕輕給油就行，加速我大腳油門直接上到了140邁，感覺一瞬間就完成了。而且再提速的過程中，車身是非常平穩的，沒有什麼側傾。我對這款車的動力操控十分滿意。 試駕過VE-1我這心裏也有底了。現在新款剛上市不久，價格上談不下來什麼優惠，但對這車實在是喜歡，打算做個功課看看入什麼版本。