磕磕絆絆的終於駕校畢業了，自己成為一名新手司機，但是不要炫耀也不要過於激動，這只是代表你有了上路的資格，而不代表掌握了全部的駕駛技巧。在駕校學的駕駛技術僅僅是為了應對考試，而實際開車過程中的一些知識點，要在實踐中去慢慢地積累經驗，慢慢的去摸索。尤其是掌握車身前後左右的位置以及距離是十分有必要的，這也就是大家常説的車感。當你有了車感之後，才會提升自己行車的自信，在狹窄的路面會車以及做超車操作時才不會擔驚受怕。
怎樣掌握車子前後左右的距離，那必須要學會判斷左車輪和右車輪的位置。只有知道了它們的位置，才能夠在腦海中有一條清晰的行車軌跡。
我們國家的駕駛員位置都在汽車的左前方，因此判斷左輪的位置是相對比較容易的。在道路上開車時眼睛平視前方，當你看到道路左側的分道線和車頭交叉處再往左下角走，大約20釐米的時候，車輪正好壓在分道線上。看到這樣的情景要注意了，車子有些偏左了，及時的把方向稍微往右打一點。
左邊的輪子距離駕駛員比較近，所以判斷起來比較容易。而判斷右輪的方法與左輪就有不同之處了。從駕駛座上往右前方看過去，當右側地面的車道線和機器蓋的中央位置重合時，那你就要注意了，這時車輪正好壓在線上。想要讓車子行駛在到車道的中間位置，就要稍稍往左打一點方向盤。
在正常的城市道路上，基本的道路寬度都在三米左右。想要行駛在道路中間，那麼車身的兩側距離道路邊緣線應該在60釐米的距離才是最合適的。所以我們就要掌握這個60釐米的位置，精準的找到，就能讓自己的行車軌跡更為規範。
上面我們講的是判斷車輪的位置，也就是説當車輪壓到左邊邊線或者右邊邊線時，但是到了這個位置顯然車身已經壓線了，會給你的行車造成一定的安全隱患。因此就必須向左或者向右打方向盤，那麼打多少才是最合適的呢？
怎樣判斷這個距離，我們也得分左右兩邊開始進行，當坐在座位上平視前方時，看到地面的分道線與車輛的左前角重合時，我們順着它的延伸線觀察與前擋風玻璃的左下角距離在10釐米左右，那麼車身和道路的左邊線就相距60釐米左右。相應的我們還要觀察右側的邊線，剛才説了右側的道路邊線如果在前機器蓋中央，那麼右車輪正好騎在邊線上。所以要在中央偏右一點，基本上就是整個前膝蓋的1/3處，那就沒什麼問題了。
講了這麼多，大家學會了嗎？