卡羅拉一直以來都是豐田旗下最熱銷的車型，自上市以來廣受市場認可，顯然卡羅拉是成功的。不過豐田公司並不滿足於此，在卡羅拉的版本基礎上加長推出了全新車型亞洲獅，用來競爭大眾速騰、本田思域等A+車型，進一步完善豐田產品線，亞洲獅定位在卡羅拉和凱美瑞之間，可以起到上下銜接作用，彌補豐田A+級產品空白。
説到正題，亞洲獅這款車可以看作是“加長版卡羅拉”，同樣的底盤架構，內飾基本一樣，外觀設計細節上會有略微差別。車身寬帶、高度與卡羅拉一致，只是車身長度和軸距分別加長了55mm、50mm，車身軸距比大眾速騰還要長19mm，這也意味着亞洲獅的車內空間甚至超過了速騰。
從價格來看，目前亞洲獅只公佈了次低配車型，預計也將是未來在的走量車型，預售價15.18萬，而卡羅拉次低配車型售價為11.98萬，算一下比卡羅拉整整貴了有3.2萬，大眾速騰的主銷車型1.4T智聯舒適版售價也才16.29萬（速騰終端有3萬左右優惠），這樣看來亞洲獅價格比速騰還要高一點。配置目前還未公佈，不過從定位來看，比卡羅拉的配置肯定是要高一些。
很多人看到這裏可能覺得比卡羅拉貴3.2萬，只是加長了一點，還不如選卡羅拉。但是這款車將會配備凱美瑞上的2.0L發動機，這樣看來你還會覺得還可以接受。豐田這台2.0L發動機動力參數還是相當不錯的，技術上也是非常先進，在凱美瑞上也可以跑到11秒的加速成績，放在體重更輕的亞洲獅上可能在10秒左右。亞洲獅有來2.0L的動力加持跟速騰的1.4T車型比也並不佔下風，平順而且有着自吸發動機的線性。
外觀上亞洲獅由於尺寸更大，相比於卡羅拉更加大氣穩重一些，前臉加入了貫穿式鍍鉻條，下方誇張的造型也有幾分凱美瑞的影子。車身側面更為修長，而且有大尺寸輪轂，樣式也很好看，整體看上去確實要更好看一些。
車身尾部與亞洲龍如出一轍，亞洲龍的設計放在亞洲獅上也是毫無違和感，可以看出豐田設計師尺度拿捏得非常好。
內飾部分整體與卡羅拉保持一致，不過在用料上以及配色上亞洲獅更加精緻，液晶儀表的加入使得整車科技感更強，座椅採用棕咖色加上磨砂工業，檔次感也不錯。
總的來説豐田亞洲獅上市後銷量應該不會低，畢竟豐田沒有銷量很差的車，又有全新的動力組合。亞洲獅未來上市後必定會搶佔很多大眾速騰的銷量，畢竟豐田品牌在國內的號召力也是不輸大眾的，甚至有可能超過也不好説，具體還是要看價格優惠力度，大家覺得亞洲獅銷量又會超過大旗速騰嗎？