2021年，既有多層住宅加裝電梯已被列為閔行區實事項目，計劃通過業主簽約100台、完工80台。
加裝電梯已駛上“快速軌道”，記者從閔行區房管局瞭解到，2021年開始截至目前，已完成6台，開工7台，簽約22台，2月份更有一天將有15台電梯同時開工。
如何確保加裝電梯一直“提速”，還能不能更快一點？
記者獲悉，在加裝電梯方面，市、區房管局至基層方方面面都越來越關注；業主協商、材料審批、加裝施工等各個環節都有提速；此外，全區成功加裝電梯累積的豐富案例和經驗分享，為更多想要加裝電梯小區提供了寶貴意見。
絕大多數業主
一個月達成羣眾意見
靜安新城2區36號是閔行區第100台簽約電梯，這台電梯的協調工作做得最多的竟然是一樓業主。
得益於36號樓和諧的鄰里關係，78歲的一樓業主、樓組長姚鳳仙主動站出來，為樓道加裝電梯的事情奔波。“這幢樓有家庭困難的業主，也有不居住在這裏的業主”，姚鳳仙多次奔波，最終達成一致，“對於暫時經濟困難的家庭，我們樓道業主先行墊付，等這家人家經濟寬裕了，再一起參與分攤。”姚鳳仙介紹，這樣的協商意見在以往的加裝電梯案例中尚屬創新。“對於加裝電梯，大家都很期盼，但也要將心比心，考慮其他人的實際困難，大家一起克服，幸福生活就不遠了。”
除了協調加裝電梯這樁似乎於她本人無關的事，藉助這次加裝電梯的契機，姚鳳仙還協調樓上樓下鄰里關係，將樓上漏水造成的鄰里矛盾一併解決了。
78歲一樓業主姚鳳仙（中）多次奔波
都説羣眾工作最難做，然而有了這次經驗後，靜安新城其他樓棟也全面開花。靜安新城居委書記表示，雖然每一幢樓都有其特殊性，但一次次的協調和工作，都為其今後的工作累積了經驗和方法，大家都在相互學習，會參照同種情況其他小區如何協調的。
記者獲悉，2021年加裝電梯將實現“兩個全覆蓋”：居委幹部培訓全覆蓋，社區宣傳全覆蓋。目前，有關培訓工作已經陸續開展。從新年簽約的幾家電梯來看，絕大多數都是在一個月左右的時間業主達成一致意見。
大小平台同時審核
加快電梯審批流程
此外，按照“便民、利民、高效、服務”的宗旨和“減環節、減時間、減材料、減跑動”的要求，上海市對業務辦理環節進行流程再造，進一步簡化優化審批流程。區房管局相關負責人介紹，目前，上海對辦理加裝電梯的業務流程進行了優化再造，房管部門取消了項目立項環節，規劃、建設、市場監管等部門簡化審批材料，取消《建設工程規劃許可證》審批手續，改為組織建築設計方案公示。
同時，加裝電梯申請除了走市級“大平台”，各區縣都建了“小平台”，閔行區建立了限額以下小型工程建設管理平台，符合要求的可以登入閔行區限額以下小型工程管理系統。
第三方加梯公司劉顯保加梯工作室的負責人表示，審核平台下移，為加裝電梯的審核減少了時間，提速了進度。
記者獲悉，為了讓加裝電梯持續走在“快速道”上，加裝電梯審核平台還在進一步優化中。
記者：李逸
編輯：李逸