大眾良心發現，下探4萬配1.4T，車友：還要啥帝豪，定價對於10萬以下的車型來説，大部分還是選擇國產車，國產車抬頭後，質量顯著提高，有缺點的概率大幅下降，所以，更多的人想選擇國產車，國產車興起後，給大眾、本田等汽車企業帶來了巨大沖擊，為此，大眾的良心發現了，這輛車在北京地區一直下降了4萬，最低只能買5.88萬元，降價後所具有的優勢明顯增強了。
寶來是一汽的入門車型，這輛車修改後變年輕了，動感比朗逸少，主要是發動機蓋的位置設計了很多尖鋭的線條，這條腰線確實有很好的裝飾效果，車頭看起來更立體，只是這輛車採用了鹵素光，這一點有點遺憾，這個前燈有高度調整功能，這個配置還是需要的。
大小是寶來車的長度為4.563米，寬1.775米，高1.467米，軸距為2.617米，在空間上也符合入門車的標準，從側面看，這輛車的腰圍設計感十足，平緩的線條貫穿整個車身，車體不是單調的，立體效果明顯增強，在外部配置方面，該車的後視鏡支持反射鏡的摺疊、加熱，具備電動調整功能，加上防眩暈功能，提高了安全性。
內飾部分，寶來是入門車型，材料和做工非常精緻，尤其是銀色裝飾板的加入更顯內飾精緻，但是，這輛車在中控台、門板等很多位置都是黑色的布料，視覺效果有點素，寶來設計了方向盤的功能按鈕，可以手動調整4個方向，操作非常方便，在儀表板的設計中，這輛車採用了傳統的炮筒設計，配置上有定速巡航、自動停車、PM2.5過濾等裝置，舒適性很好。
寶來提供了1.4T和1.5L的發動機，118馬力和142牛是發動機動力，結合7dct、6at變速器，這種動力對家用車來説還是表現得好，加上這輛車最低5.5升的耗油量，經濟性確實比帝豪高了。
寶來作為家用車，這輛車的外觀加上一些年輕人化的因素，出現的高顏值還是符合國民的審美，大幅度降價後，這輛車的綜合競爭力明顯增強了。