生活水平的提升，讓我們消費者在選擇汽車時，對於汽車的可玩性是更加的追求，其實對於我們絕大多數消費者而言，在選擇家用汽車時僅僅是將它作為代步工具，而要想體驗到非同一般的駕駛體驗那麼則要去將自己的目光轉移向那些硬派越野車型，在之前的市場上，這一類車型我們往往只能夠從投資企業當中去選擇，不過伴隨着長城汽車和北汽汽車旗下的產品逐漸成熟，我們的消費者如今也不用再將自己的目光侷限於合資汽車領域，不久之前北京國際車展上亮相的BJ40狩獵者就算的上，是一款將越野表現發揮到了極致的一款車下面我們就來看看。
首先從這一款車的外形方面來講，這一款車的設計表現是沒有讓我們失望的，整體的風格可以説是野性十足，前臉部分黑色大嘴時的中網設計是讓這款車看起來是很有設計氣息亮色的高強度保險槓也是有着很大的傾斜角度，環形的LED矩陣式大燈讓這款車也是更加的具有氣勢性，在引擎蓋的上方也加入進氣網，可以説單就從車頭部分來説就展現出來了非常強大的硬派氣息，側面這一款車也是展現出來了完全不同的競爭性，敞篷的設計，保留了高強度房管架結構，高強度的防脱圈輪轂以及全地形ATV輪胎，也都讓這款車有着強大的越野能力，高低軟硬可調的主動懸架則保證了這款車的駕駛穩定性，尾部的備用油箱固定架則進一步增強了這個車的續航能力。
這款車內飾設計也是很有意思，首先這款車的內飾座椅結構採用的是2+2獨立座椅佈局採用的是桶型賽車設計，並且加入有4點式安全帶，讓這款車也是保證了高強度越野過程當中的安全性，中控區域並沒有太多的變化，但是為了與普通版本區別，看來它加入有一些專屬徽章，後備箱的容積並不算太大，但是加入有固定式的行李包，可以説內部的設計結構也是比較的優秀，也是專門為越野而生。
這款車在動力方面，目前並沒有一個確切的消息，可能會保留老款的薩博2.3t渦輪增壓發動機，也有可能會選擇長城汽車提供的第3代2.0t發動機，這兩套動力總成也都還算不錯，但是我們可以得知它的底盤結構上是有了很大的改裝力度，整體橋大梁結構再結合上分時四驅系統，完全可以給我們帶來極佳的越野體驗。
用完之後它所展現出來的實體性表現，讓我們很多消費者還是非常羨慕的，它也是在我們的國內應對汽車領域將里程碑往前推了一大格，如今就等這款車早日上市了。