在過去近70年裏，每一代 奔馳S級都在詮釋“這就是旗艦車”的標準。數十年以來，奔馳S的競爭對手層出不窮只是至今也沒有一款車型能夠蓋過它的鋒芒（邁巴赫和普爾曼除外）。如今我們迎來了全新一代車型，儘管一些人看到他的圖片會對外形有些非議，但看過實車的我想説：第11代梅賽德斯-奔馳S500級，它就是旗艦的新“標準”！而隨着預售價的曝光，根據國外的價格換算人民幣僅170萬左右！怪不得很多網友都説：這價格是真的香！
通過實拍圖我們可以看出，全新一代奔馳S級轎車採用了奔馳最新一代的家族式設計語言，為了讓全新S級保留大氣的一面，設計師對遁形進氣格柵以及倒三角前大燈做了圓潤化處理，但相比現款S級，全新S級的外觀設計的確變得更為前衞激進，看起來更時尚年輕，卻少了幾分氣場和尊貴感。
S500版本的中網使用了大面積的鍍鉻裝飾，而下包圍的造型更加犀利，倒梯形的進氣孔很有性能車的感覺，不怒自威的威嚴感與生俱來，幾何多光束LED大燈，照明效果沒什麼好説的，十分優秀，值得説的是它使用起來的那種儀式感和科技感，真的是讓人印象深刻！
車身側面，全新奔馳S級採用了設計平直的腰線貫穿車身，隱藏式門把手減少了車身側面的風阻。車身尺寸方面，官方數據顯示，全新奔馳S500的長寬高分別為5320/1954/1503mm，軸距為3216mm，與現款在售車型相比，新車全面加長。尾部造型變化非常大，更小面積的三角狀尾燈通過鍍鉻飾條相連並貫穿整個尾部，對於整車視覺上的橫向寬度塑造有所幫助，雙邊共兩出的排氣佈局輔以鍍鉻裝飾則增加了其運動屬性。
新車的內飾方面，採用家族式的設計語言，整體設計非常的科技豪華，多功能方向盤搭配精緻的空調出風口，以及大尺寸的液晶顯示顯示屏幕，營造了強烈的科技氛圍。車內配備了氛圍燈，並且採用高檔材質進行裝飾，並且做工十分的精細，彰顯豪華品質感。
座椅方面，為了與車內遊艇風格的設計更加呼應，座椅的造型和紋理都非常有質感，用料紮實做工精細，不同覆蓋材料的運用，在剛柔之間形成了較強的視覺衝擊。新式座椅的菱形格縫製工藝更具高級感，座椅上的透氣孔讓乘坐也更加舒適。作為旗艦車型，按摩功能的座椅當然是要有的，此次車內座椅配備了10個按摩選項，座椅還配備了19個電機以支持各種舒適性的配置。
動力部分，新一代奔馳S500搭載了一台3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，匹配EQ Boost輕混系統，其中電動機最大功率16kW（22馬力），整體動力系統綜合最大功率分別為320kW（435馬力）。