23萬元左右你選誰? 榮威iMAX8 VS 傳祺M8
很多人在買車的時候都會優先考慮轎車和SUV,然而近幾年伴隨着二胎政策的放開以及自駕旅行的熱度升高,MPV也成為了很多消費者所關注的對象。今天,小哥就為大家帶來了兩輛中國品牌的高性價比MPV,一輛是榮威iMAX8,一輛是傳祺M8。這兩輛車的廠商指導價都在23萬元左右,它們究竟誰更值得推薦呢?讓我們一起來看看吧。
榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列尊榮版,官方指導價22.38萬元。
傳祺M8 2021款 領秀系列 390T 至尊版,官方指導價23.28萬元。
榮威iMAX8的車頭設計風格非常犀利,大尺寸的多邊形格柵配合燻黑的中網,看上去非常大氣。
傳祺M8的車頭看起來十分動感,碩大的格柵採用了鍍鉻飾條裝飾,整體造型精緻美觀,有很強的視覺衝擊力。
榮威iMAX8大燈造型精美,遠近光燈均標配了LED光源,光照效果不錯。傳祺M8矩陣式的大燈非常凌厲,遠近光燈同樣標配了LED光源,點亮效果出色。
在配置方面,兩車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉。榮威iMAX8多了自適應遠近光。
榮威iMAX8的尺寸為5016/1909/1782mm,軸距為3000mm,傳祺M8的尺寸為5089/1884/1822mm,軸距為3000mm。榮威iMAX8在車身寬度方面略有優勢,而傳祺M8在長度、高度方面的表現要好一些。
兩車都配備了雙側電動側滑門。榮威iMAX8多了全車無鑰匙進入功能。
外部配置方面,兩車均配備了外後視鏡電動調節、外後視鏡加熱、外後視鏡電動摺疊、外後視鏡鎖車自動摺疊、內後視鏡自動防眩目,傳祺M8多了外後視鏡記憶、外後視鏡倒車自動下翻。
兩車都配備的是米其林輪胎,前後輪胎標配規格均為225/55 R18,而且都採用了多輻式的輪圈設計。
往後來看,榮威iMAX8的尾部設計飽滿圓潤,精緻的尾燈配合貫穿式鍍鉻飾條裝飾,視覺效果不錯。
傳祺M8的車尾看起來頗為方正,整個尾部的造型設計非常時尚,下方採用了大面積鍍鉻裝飾,在視覺感受上有很好的高級感。
榮威iMAX8的內飾採用了雙色的配色設計,非常温馨且很有高級感,中控部分採用了貫穿式的空調出風口設計,線條流暢,視覺效果不錯。
來到傳祺M8車內,它的內飾設計看起來非常時尚,細節處採用銀色飾條裝飾,看上去頗為精緻,內飾的做工和用料非常不錯。
兩車方向盤均採用了真皮材質包裹,榮威iMAX8的方向盤為三輻式,握感不錯且多功能按鍵佈局合理,操作起來很順手。傳祺M8方向盤也採用了三輻式的設計,握感十分的舒適,多功能按鍵豐富,在操作時非常的方便。
此外,兩車均配備了方向盤4向手動調節。
榮威iMAX8的組合式儀表盤造型時尚,點亮後各種行車信息的顯示也比較清晰,實用性不錯。傳祺M8搭載了12.3英寸全液晶儀表盤,風格比較精緻,界面美觀,行車信息參數顯示能力較強。
榮威iMAX8搭載了12.3英寸觸控液晶屏,點亮後的顯示效果和流暢度都非常不錯;傳祺M8搭載的是10.1英寸觸控液晶屏,界面精緻,操作方便。
兩車均配備了GPS導航系統、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、語音識別控制系統、車聯網。傳祺M8多了道路救援呼叫、CarPlay、CarLife。
安全配置方面,兩車均配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、前/後駐車雷達。榮威iMAX8多了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統。
舒適和高科技配置方面,兩車均配備了360度全景影像、定速巡航、發動機啓停技術、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、分段式電動天窗、電動後備廂、感應後備廂、電動後備廂位置記憶、無鑰匙啓動系統、遠程啓動、後排側隱私玻璃、雨量感應式雨刷、自動空調、温度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器、車載空氣淨化器。榮威iMAX8多了車側盲區影像、全速域自適應巡航、全車車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、後排多層隔音玻璃、車載冰箱,傳祺M8多了前排手機無線充電、32色車內氛圍燈。
在安全配置方面,榮威iMAX8的配置更為豐富,在舒適和高科技配置方面,榮威iMAX8同樣佔優。
榮威iMAX8的座椅採用了真皮材質包裹,藍白雙色的設計檔次感十足;傳祺M8的座椅材質使用了仿皮,舒適性不錯。
此外,兩車都配備了主/副駕駛座電動調節、前排座椅通風、前排座椅加熱。榮威iMAX8配備了主駕駛座椅2向高低調節、主駕駛座椅2向腰部支撐調節。傳祺M8配備了主駕駛座椅4向高低調節、主駕駛座椅4向腰部支撐調節、多了主駕駛位座椅記憶。
兩車均採用了2-2-3的座椅佈局,第二排為獨立座椅,空間表現出色,第三排座椅的實用性也很強。
此外,兩車都配備了後排座椅電動調節、第二排座椅靠背調節、第二排座椅腰部調節、第二排座椅前後調節、按摩、通風、加熱、中央扶手。榮威iMAX8多了後排控制多媒體。傳祺M8多了小桌板。
配圖為榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列陸尊版
兩車的後備廂空間表現中規中矩,但後排座椅都支持比例放倒,儲物空間能得到進一步的擴展。
榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列尊榮版配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率為234馬力,峯值扭矩為360牛·米,匹配8擋手自一體變速箱,最高車速是200km/h。
傳祺M8 2021款 領秀系列 390T 至尊版配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率252馬力,峯值扭矩為390牛·米,匹配8擋手自一體變速箱,工信部綜合油耗是8.3L/100km。
兩車的懸架均採用前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架,且都採用前置前驅的驅動方式。
來總結一下吧,這輛榮威iMAX8不同於同級別其它MPV主打的商務設計風格,它給人的感覺更加年輕與運動,作為榮威旗下的首款MPV,它也從某種層面上證明了榮威對於MPV不同的理解。榮威iMAX8通過智能化、舒適性配置,以及更加運動、時尚的外觀,很好的詮釋了榮威品牌對於MPV市場的理解,綜合表現非常出色,值得推薦!