2021年推14款新車，豐田能幹掉大眾做中國市場老大？

2020年已經翻篇，在國內市場大眾依然是最大的贏家。不過豐田的表現也不錯，以同比增長10.9%、全年180萬輛的成績遠超另外兩大日系品牌，獲得日系品牌中的年度銷冠。雖然在國內市場大眾依然銷量最好的品牌，但是在全球市場，豐田總銷量已經在去年前11個月便超過了大眾，收穫了全球銷冠。

而在2021年豐田在中國市場開啓了猛攻模式，加大了新車投放力度，據悉將會推出14款全新及新款車型。

從上述表格可見，豐田未來一年在中國市場推出的車型包括已經上市的卡羅拉和雷凌家族，還有備受期待的全新緊湊型轎車 ALLION、凌尚以及換代漢蘭達等大家期待已久的產品。從新品規劃中，"雙車戰略"依然會是豐田實現銷量增長的武器。

接下來，《辣些車事》為大家介紹一下幾款重磅的全新和新款車型。

全新A+轎車：一汽豐田ALLION和廣汽豐田凌尚

去年下半年，一汽豐田ALLION和廣汽豐田凌尚已經在廣州車展上亮相，關注度非常高，這兩款車型的定位是介於卡羅拉和凱美瑞之間的A+級轎車，而主要競爭對手將瞄準大眾速騰。

一汽豐田ALLION將於3月29日上市，外觀設計延續了豐田家族化流暢的線條走勢，前格柵為多幅樣式，短尾的造型以及尾部貫穿式的設計也汲取了部分卡羅拉和亞洲龍上的特點。根據工信部的數據，它的長寬高分別為4720×1780×1455/1435mm，軸距為2750mm。

在車型配置方面，它將提供16/17和18英寸三種規格的輪圈可選，而像電動天窗、前後攝像頭、電鍍門把手、雨量感應等同級別常見配置也不會缺席。

動力方面，新車將會搭載代號為M20E與M20A的2.0L自然吸氣四缸發動機，其最大功率均為171馬力。此外，新車16英寸輪胎對應的油耗值為5.7L/100km，17英寸與18英寸對應油耗值為6.0L/100km。

作為一汽豐田ALLION的姊妹車，廣汽豐田凌尚正式上市時間相比ALLION要更晚一些。新車採用了和雷凌車型相似的設計風格，整個前格柵的尺寸非常大，並且加入了鍍鉻裝飾，線條的拐角也更犀利些。更長的車身尺寸和軸距讓它側面看上去更修長，動力系統方面目前已知的是其將搭載與凱美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force發動機和Direct Shift CVT變速箱。

換代中型SUV：全新漢蘭達及"陸放"

漢蘭達由於銷量好、價格堅挺，甚至有些地區加價銷售，在國內市場被稱之為"神車"。海外市場，漢蘭達已經換代上市了一段時間了，國內對換代車型的呼聲很高，好在2021年新車終於要來到中國市場了。

換代漢蘭達基於TNGA平台打造，產品力得到了大幅提升。外觀方面，新車採用了全新的造型設計，在外觀造型魁梧有力，融入了豐田最新SUV設計語言，變化非常明顯。

內飾部分變得更年輕更豪華，整體採用了非對稱式的設計，懸浮式中控屏我們並不陌生，在智能化方面，它將支持Android Auto、Apple CarPlay以及Amazon Alexa系統。

動力方面，海外版採用的是3.5L V6和2.5L兩種動力組合形式，不過預計國產車型將繼續採用2.0T的動力組合組合形式，並提供兩驅和四驅車型。

豐田針對漢蘭達也將開啓“雙車戰略”，新車在一汽豐田投產後，中文名或定為陸放，從此前曝光的專利圖來看，在外觀細節上與漢蘭達還是有一些差別，不過整體輪廓沒有太大變化。值得一提的是新車將使用已經停產的皇冠車型的標誌作為LOGO，這樣看來這將是一款非常有情懷的中型SUV。另外，"一汽豐田版漢蘭達"在2021年將先推出混動車型，據悉燃油版會在明年推出。

全新緊湊型SUV：一汽豐田Harrier/廣汽豐田姊妹車

豐田Harrier定位高於RAV4，具有簡潔而犀利的外觀設計，海外版車型的尺寸為4740/1855/1660mm，軸距為2690mm。

參考海外版車型的官圖，內飾部分是我們熟悉的豐田造型，三輻式方向盤、機械儀表盤以及懸浮式的大屏都是豐田慣有的風格，另外黑棕雙色的搭配，皮質面料與銀色裝飾以及黑色按鍵看上去質感不錯。

動力方面，全新豐田Harrier提供2.0L燃油版和2.5L混動版車型。其中純燃油版車型配備2.0L發動機，最大功率171馬力，峯值扭矩207牛·米，傳動匹配CVT無級變速箱，並提供前驅/四驅車型。而混動版車型搭載基於2.5L發動機的THS II混動系統，其中前驅版車型系統綜合最大功率為218馬力，而四驅版車型由於後輪增加了電機，因此係統綜合最大功率達到222馬力，混動版車型配備E-CVT無級變速箱。該車引入國內，也會分別在豐田的兩家合資公司生產。

御用性能品牌GR將引入國內推三款車型

值得一提的是，豐田旗下御用性能品牌GR也會在2021年正式進入國內，並且將引入三款車型，包括GR SUPRA、GR YARiS和GR Super Sport量產版。

豐田GR SUPRA是豐田與寶馬共同開發的產品，與寶馬Z4同平台，車身上也大量使用了寶馬的零部件，不過新車的外觀內飾以及動力操控等方面與Z4會有差異。新車將搭載2.0T以及3.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為197馬力與340馬力，最大扭矩分別為320牛·米與500牛·米；傳動系統方面，新車匹配8速手自一體變速箱。預計2021年上半年上市。

豐田GR YARiS定位為一款小型車，在外觀方面採用寬體車身，前後翼子板上突出的設計看上去氣場強大，特別的大燈造型充滿了"挑釁"。新車長寬高分別為3995/1805/1455mm，軸距為2560mm，相比普通版車型低了96mm，有着得天獨厚的靈活性，加上米其林PILOT SPORT 4 S高性能輪胎搭配四活塞卡鉗+劃線通風盤已完全的"賽道取向"。車系按性能從高到低排布分別對應RZ、RC以及RS三款車型，動力方面，RS車型搭載1.5L發動機，最大功率114馬力，峯值扭矩140牛·米，傳動匹配可模擬10擋的CVT變速箱，採用前輪驅動；RZ和RC車型搭載1.6T發動機和四驅系統，發動機最大功率272馬力，最大扭矩是370牛·米，傳動系統有6擋手動變速箱與之匹配。

豐田GR Super Sport量產版將於3月19日亮相，有消息稱該車僅量產20輛。新車以豐田的勒芒賽車TS050為基礎打造，外觀方面保留了勒芒賽車的設計理念，作為基於勒芒賽車的公路版車型，豐田GR Super Sport量產版聽上去就很過癮，車迷們可以準備好錢包了。

小編語

關於豐田和大眾之間的較量，一直以來被國人津津樂道，看到豐田2021年的14款新品，足見豐田對中國市場的重視程度。相信在新品的助力下，豐田在2021年會給大眾帶來不小的壓力，銷量大幅提升應該沒有太大問題。那麼，在豐田2021年將推出的眾多新品中，你最期待的是哪一款呢？

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