衡量一款汽車是否值得，最重要的是因素就是銷量和口碑，以上這種情況一般只會出現在理性分析的消費者身上。而大多數消費者還是以顏值為主，畢竟這是一個看臉的時代為了穩固新老用户的黏性，各大廠商不得不專門研發一些主打顏值的車型。當這類車型上市的那一刻幾乎得到了整個業內和年輕朋友的認可。其中小編最看好的還是一汽大眾的這款緊湊SUV，雖然尺寸、外觀等並不是那種讓人第一眼就能記住的類型，但汽車的實力超羣是同級車中的佼佼者。
另外大眾寶來的尺寸也很優秀，長寬高具體有4663*1815*1462mm，軸距則是2688mm，比同平台的大眾速騰還要多出一節，而且車款氣質出眾遠超本田思域，由此帶動着車內的佈局，以主副座椅為中心，向前就是8英寸的觸控液晶屏、彩色行車電腦顯示屏、真皮方向盤和主副座椅等，看上去要比全新朗逸還要寬一點，視覺效果非常明顯。為了擴大尾部的空間大小，大眾寶來還提供了後排座椅放倒的功能，配上前中央扶手等功能顯得非常人性化。
然後就是最主要的動力性能表現，小編覺得大眾寶來的表現格外出彩，有1.4T和1.5L兩種發動機，前者馬力150匹，配83kw功率和250N·m峯值扭矩，後者馬力113匹，帶145N·m的扭矩和83kw的工具。變速箱方面因為車型不同則提供了5檔手動和6檔手自一體，7檔雙離合三種模式。
小編覺得全新的大眾寶來真的是發力了，從外觀看它雖然還是一貫的大眾風，但跟以前的感覺卻又不完全相同，尤其是車尾的變化，全新大眾寶來的尾翼造型更加修長，搭配有分體式尾燈和雙排雙出的排氣口設計，把整個尾部的視覺寬度進一步拉伸，而且線條的流線感非常強。這種感覺在小編看來幾乎就是從2D變到了3D，讓全新的寶來完全處於在一個三維空間裏。輪轂採用了15-17英寸大小，有銀色飾條，碳纖維材質和小型LOGO等裝飾，看起來很有運動感和藝術感。車頭方面同樣繼承了老一輩車型的中網進氣格柵和全LED光源等，一體化的佈局格外霸氣犀利，營造了寬大的視覺效果。
如果讓小編評價，小編認為全新的大眾寶來更像邁騰一些，結構設計全都以年輕朋友的審美為參考，而且還放大了車身比例，給消費者提供了非常充裕的活動空間，對於日常家用完全夠用了。至於配置等硬件裝置可以視情況改裝，而且對於小編一米八這樣的大高個來説完全沒有不舒服的地方，可見全新寶來的細節也很給力，使它看起來更加勻稱。