隨着我國土豪的數量急劇上升，買車的起步價從10萬漲到20萬，甚至還有一個一度停產兩次的豪車品牌，不但被我國救活，現在還成為了國人哄搶的對象，它就是曾經能和勞斯萊斯、賓利等超級豪車相提並論的邁巴赫。
1921年到1940年，邁巴赫在歐洲市場非常活躍，作為一個獨立的汽車品牌，憑藉着精益求精的精神，幾乎每一款車型都備受市場喜愛，然而由於公司經營不善，使得資金出現了問題，瀕臨破產，最後成為了奔馳的“小弟”，和“獨立”二字再也沾不上邊。
不過，雖然賣身了，邁巴赫的辨識度還是沒有消失，在奔馳S級車型中，就採用了邁巴赫風格十足的雙色車身，再輔以經典的黑白雙拼配色、修長的車身設計、大尺寸的輪轂、採用多種豪華材質的內飾設計，除了車頭那個大大的三叉星，這強悍而奢華的氣場誰人不知它是邁巴赫呢？
在動力方面，該車也不容小覷，新款邁巴赫S一共提供了兩種動力選擇，一個搭載4.0T V8發動機，另一個搭載6.0T V12發動機，就算不看動力參數，僅看這兩發動機的名字就能感覺到強勁的動力。
目前該車頂配價格大約為人民幣320萬，高昂的售價讓其在全球很多車市的銷量表現都不算很好，但是我國就成為了其天堂，據相關數據顯示，邁巴赫S級在我國的銷量佔其在全球總銷量的六成，以至於成為了被我國土豪救活的一個豪車品牌。