【太平洋汽車網 行業頻道】日前,廣汽謳歌在官網發佈退市消息,自2023年起,廣汽本田將不再生產、銷售廣汽謳歌品牌的旗下的所有車型,未來將整合廣汽謳歌品牌、門店等資源,加入到電動化事業中。
而在現有車主售後方面,廣汽本田將通過已轉型電動化銷售服務網絡的廣汽謳歌特約店、廣汽本田4S店等,繼續為謳歌車主提供保養、維修等服務,保證車主權益不會受到影響。
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據悉,廣汽本田正在加速構建以電動化銷售服務店、商超店為主題的全新渠道模式,自2022年起,廣汽本田將以每年一款新車的節奏繼續推出e:NP品牌系列電動車型。
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2006年,在品牌誕生20週年之際,謳歌宣佈進入中國市場,彼時通過進口的方式引入了ILX、TLX、RLX三款轎車以及RDX、MDX、ZDX三款SUV。2016年,廣汽本田成立全資子公司廣汽本田汽車銷售有限公司,並設立全新的北京分公司,成立謳歌品牌事業部,以北京分公司為核心,負責銷售謳歌國產車型和進口車型。隨後便在中國發布首款車型CDX,並在當年宣佈上市,不過,車型銷量始終表現一般。後來發佈的TLX-L、RDX,反響也一般。
廣汽謳歌的退出,也將預示着廣汽本田未來電動化戰略的全面轉型。(圖/文:太平洋汽車網 柯凱汶)