記者獲悉，近日，由市道運中心、城投公路共同建設的上海首條“新一代智慧公路”S32申嘉湖智慧高速公路試點工程已基本完工，進入聯調聯試階段，接下來將進行老舊設施拆除、系統平台測試完善等工作，工程預計今年底將完成。
據市道運中心介紹，S32申嘉湖智慧高速公路試點工程於2021年12月初正式啓動建設，全長83.512公里，運用大數據、邊緣計算、人工智能、數字孿生等信息技術，以建設全要素感知、全鏈條服務、全時空管控、全智慧管理的“新一代智慧公路”為目標，完成了“智慧設施、智慧管控、智慧服務、智慧決策”四大類內容建設，構建了“人、車、路、網、雲”深度融合、高效協同的高速公路智慧運維和韌性管控體系，提升了公眾信息獲取便捷度和出行服務滿意度。
交通異常“秒發現”
S32申嘉湖智慧高速全線路側佈設了毫米波、激光雷達、邊緣裝備等多種新型基礎設施，可實時監測全路域範圍內“人-車-路-環-物-事”全要素對象的運行狀態。
通過對基於雷視融合的高速公路交通流數字孿生、車輛級行為軌跡大數據分析、路段運行體徵評估和車輛畫像技術等的應用，構建出實時交通流動態數字孿生模型，實現高速公路24小時全覆蓋、無人化、全方位掃描巡檢，交通異常事件秒級自動識別；打通收費、治超、兩客一危數據，通過車輛級微觀駕駛行為軌跡和路徑溯源研判分析，實現了重點車輛的實時監管。有效提升了高速公路交通運行精準化感知、精細化監控水平，時刻保障全路域出行通暢。
應急管控“高協同”
在全要素感知數據的基礎上，面對道路擁堵、交通事故、施工作業等全場景和雨霧、積水結冰等全天候環境，S32申嘉湖智慧高速構建了全時空車道級主動交通管控體系，形成了一套高速公路綜合監控、集成指揮、高效協同的運營管理系統。
設施維養“更靠譜”
基於大數據和仿真模型的實時推演可以預測最優的交通組織救援方案，自動生成最優管控範圍，使得應急指揮全面智慧化、全程數字化，同步共享至各個協同部門，有效提升高速公路面對突發事件時的應急響應效率和協同管控水平，有力保障應急場景下的通行安全。
S32申嘉湖智慧高速對6類設施、300餘項設備，統一規範了設施設備編碼和數據字典。
利用基於多源數據融合的高速公路路面性能預測和橋樑結構健康監測評估分析技術，結合“3D+GIS”數字孿生可視化渲染、多模計算機圖形看板等手段，對全線進行高精度建模，精細化可以達到最小構件級，針對橋樑結構、路面狀況實現全要素實時監測、動態風險評估、可視化精準預警。通過大數據和人工智能技術賦能設施數字化、養護精準化、決策科學化，從而實現基礎設施全生命週期智慧管養保障。
據悉，隨着上海市交通委員會、上海市道路運輸管理局正式出台了《上海市智慧高速公路建設技術導則》，本市智慧公路建設將進入快車道。S32申嘉湖智慧高速作為上海智慧高速試點示範工程落地實施的重要工程之一，也是交通強國戰略在上海的重要實踐。工程建成後，將全面提高通行效率、提升安全水平、增強道路交通韌性。同時，項目的關鍵技術及成果也將為高速公路數字化建設提供借鑑。
李繼成