長安汽車不願再“吃老本”了，這個信號在今年特別明顯。
7月25日，長安深藍SL03正式上市，新車推出2款純電版車型，官方售價分別為18.39萬元、21.59萬元；推出1款增程版車型，官方售價為16.89萬元；1款氫電版車型，官方售價為69.99萬元。
SL03對於長安汽車來説，將扮演重要的角色。長安汽車董事長、黨委書記朱華榮在發佈會上表示：“長安深藍SL03作為品牌的首款戰略車型，不僅擁有極致運動的外觀和簡潔科技的內飾，更擁有高度先進的智能化體驗，必將為用户帶來顛覆過往的全新體驗，開闢電動汽車時代新紀元。”不難看出，SL03被寄予厚望，並希望通過產品差異化實現對品牌新能源戰略的全面提升。
SLO3帶來不一樣的驚喜
無論是新能源市場目前的熱銷局面還是長安自身的處境，SL03的到來都是必要且必須的，這款車的成敗對長安至關重要。這一點從SL03的產品力上可以看得很清楚，它絕對具備攪局實力。
首先是顏值上的突破。SL03的外形設計非常新穎前衞，簡潔純淨的封閉式前臉看起來很迷人，車身比例經過精心設計，再加上隱藏式門把手、溜背車身造型、無框式車門、玻璃質感的全黑掀背頂棚，彰顯其運動化外觀設計。
SL03整體內飾設計以極簡風格為主，大面積的軟性材質包裹強調了豪華感，同時配備10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏的設計，中控屏可自動隨駕左右15°偏轉，科技感滿滿。此外，其搭載智能整車域控制器長安智慧芯以及智能座艙域控制器（高通8155芯片），並支持整車OTA升級。
除了設計層面更符合年輕人口味外，SL03在智能配置也是頗為用心。在智駕方面，其搭載了十餘項智能駕駛輔助系統，擁有6顆超聲波雷達，3顆毫米波雷達，6顆高性能攝像頭等15個傳感部件，讓全系車型都提供L2級智能駕駛輔助功能。同時也提供更高級別的智能駕駛輔助硬件配置選裝，具備自主上下匝道等功能，自動化程度更高。
動力方面，新車擁有純電版、增程版以及氫電版。其中純電版最大輸出功率190kW，峯值扭矩320N∙m，僅需5.9秒即可完成百公里加速，並擁有515公里和705公里兩種續航版本供消費者選擇。另外，搭載1.5L增程器的增程版，擁有超1200km綜合續航以及超200km的純電續航。氫電版車型CLTC續航730km，可實現3分鐘超快補能。
SL03能否成為長安新能源的突破口
從很早開始，長安便非常注重新能源汽車的發展。早在2001年，長安就進入新能源領域，期間陸續發佈了“518”新能源車型發展戰略、“香格里拉計劃”等。但由於長安新能源此前的產品都為“油改電”，產品缺乏亮點和競爭力，所以市場規模始終沒法做大。
在這種情況下，長安必然不敢再“吃老本”。進入2022年，長安動作不斷，先是與華為、寧德時代聯手推出阿維塔，並且在4月份發佈了全新數字純電品牌——長安深藍。作為長安全面開啓電動化戰略佈局的首款先導車型，SL03是基於EPA1純電動平台打造，代表着長安新能源最新的成果。那這款車能否成為長安新能源領域的突破口？
從SL03的競爭對手來看，綜合表現十分強勁的特斯拉Model 3已經連續數月在細分市場拔得頭籌，前段時間發佈預售的比亞迪海豹更是以強者姿態入局。此外，還有小鵬P7、埃安S PLUS等對手。可見，這個細分市場的競品個個都不好惹。不過，作為後來者的SL03，當然是做好了充分準備，顏值、智能、駕控……年輕消費者的喜好，SL03沒有放過任何地方。最關鍵的是，SL03還兼容多種動力——純電版、增程版、氫電版任你選，這進一步拉開與競品的差距。
SL03還有一招致命的殺手鐧：性價比。平心而論，SL03的售價稱得上“誠意十足”，這樣的配置加上如此價格，可謂是刷新了新能源車在性價比方面的上限。SL03這一定價的目的也很明顯，定價誠意有多大對銷量野心就有多大。可見，SL03是需要承擔“走量”這一任務的。據悉，SL03已經取得不錯的開局，上市不到30分鐘訂單就破萬，並且還在繼續攀升中。未來，看SL03能在這片市場蕩起怎樣的水花。
出自EPA1純電動平台的SL03，無論是外觀設計、智能配置和動力系統，都體現了長安品牌在技術上的突破。結合16.89萬起的售價也是年輕消費者能夠接受的範圍，出色的性價比定會使其具有相當強勁的競爭力，SLO3未來能否帶領長安汽車在新能源領域擁有更大作為，我們拭目以待。