近年來，各大汽車廠商都在不斷颳起一陣微型電動車的潮流。我們國內有寶駿、歐拉等，隨後日系、歐系、德系均有不斷推出全新的微型電動車。比方説近日，豐田就在日本推出了一款微型車C+pod，該車就繼承了日本K-CAR的設計精髓，整車非常小巧靈活。
外觀上，C+pod沿用了微型電動車一貫的設計，細長的頭燈、狹長的A柱，由於車寬太窄，C+pod沒有采用豐田的家族式設計，整體看起來比較特立獨行。車身側面，在輪眉的地方特意設計了凸起並增加了黑色條紋裝飾，讓整車看起來更加靈動。
尺寸方面，新車的寬高分別為2490/1290/1550mm，軸距為1780mm，與其他微型車類似，豐田C+pod也採用了一種雙拼色的設計，讓這款單調的小車看起來更為時尚一點。
車內，整車的質感就更為豐田了。設計非常簡單，儀表盤位於車輛中間，可顯示車速等信息，中控台上大多數為實體按鍵，重點突出整車的實用性。不過值得一提是，C+pod的後備箱空間倒是非常不錯，為年輕的小兩口留下了非常富裕的生活裝載力。
動力方面，C+pod搭載了一台功率為9.2kW的永磁同步電機、最大扭矩為56N·m，最高時速為60km/h。該車的電池容量為9.06kWh，在WLTC測試標準下續航里程為150km，與寶駿類似，它也只支持慢充，不過5小時左右即可全部充滿。
最後再説説價格，寶駿的E系列與宏光EV在國內都是以性價比為主，售價幾乎都是幾萬塊左右即可落地。而豐田C+pod在日本的售價卻高達了165萬日元和171.6萬日元（約合人民幣10.43萬元和10.85萬元），看完這個價格，還是咱們國內的寶駿比較良心實惠啊。
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