後疫情時代,全球新能源汽車市場遭遇寒冬。中汽協數據顯示,疫情期間中國汽車、新能源車銷量多月同比出現下降,但近月已有回升,且10月新能源汽車市場表現突出,累計汽車產銷降幅已收窄至5%以內。
在此背景下,11月25日發改委要求各地上報新能源汽車的投資情況。新京報貝殼財經聯合企查查梳理中國新能源汽車界投融資情況,看看誰是新能源資本風雲的幕後推手?
後疫情時代,全球新能源汽車市場遭遇寒冬。中汽協數據顯示,疫情期間中國汽車、新能源車銷量多月同比出現下降,但近月已有回升,且10月新能源汽車市場表現突出,累計汽車產銷降幅已收窄至5%以內。
在此背景下,11月25日發改委要求各地上報新能源汽車的投資情況。新京報貝殼財經聯合企查查梳理中國新能源汽車界投融資情況,看看誰是新能源資本風雲的幕後推手?
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