隨着國內基礎設施的建設，國內高速公路也越來越發達，總公里數已經位居全球第一。高速公路的建設的確是給國家和人們帶來很多有利條件，不僅推動了國內經濟體系的發展，而且也給人們的出行帶來很多便利，尤其是在汽車普及之後，高速公路更是發揮了巨大的作用。
然而，隨着社會經濟的飛速發展，國內汽車保有量也越來越多，如今高速上堵車的情況也越來越嚴重，但是有些高速公路卻非常暢通，行車途中根本不用擔心會堵車的問題，甚至可以説是荒涼，然而又能讓你擁有“一個人承包一條路”的感覺，而這條高速公路就是G7京新高速公路。
G7京新高速公路，是連接北京和烏魯木齊的高速公路，途徑河北張家口、內蒙古呼和浩特、包頭、臨河、阿拉善、甘肅酒泉、新疆哈密、吐魯番等地，全長2540公里，是亞洲投資最大的單體公路建設項目，也是當今世界上最長的沙漠高速公路。
G7京新高速動工於2012年，歷經5年時間於2017年全線貫通，這條公路共斥資370億元，是國家為了推進“一帶一路”而修建的標誌性工程。另外，G7京新高速橫貫東北、華北、西北，被稱之為“三北大捷道”，是西北新疆和河西走廊連接北京、華北、東北以及東部地區最為便捷的公路通道，並且使新疆至北京公路里程縮短1000多公里，為貨流運輸行業節約很大一部分成本。
不過，雖然這條高速公路耗資上百億，但是這條高速公路上車輛卻非常稀少，幾乎是看不到任何車輛，主要是因為這條高速公路修建於沙漠地帶，所以鮮少有車輛能夠行駛到這裏。而途徑這段高速公路的車主，都會感到很寂寞，甚至會懷念其他高速上堵車的感覺，不過如果有自駕遊的朋友行駛到這裏，想必會因沙漠的壯闊景象而感到震撼。
其實，行駛在全國最荒涼的高速公路上，不僅可能放飛自己，而且還會給自己一種心靈淨化的感覺，尤其是喜歡安靜，以及熱衷於探險的朋友們來説，這裏無疑是放飛心靈的絕佳之地。不知道大家是否也有這種感覺，歡迎留言評論。
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