奔馳C200和C260有啥區別，家用哪款更值得考慮？

在豪華中級轎車領域，奔馳C級一直是炙手可熱的存在感，相比競品車型，它具備更加優雅、大氣、奢華的內外設計風格，而且據不完全統計，女性朋友更青睞於選擇奔馳，C級在售款有200和260系列，對於意向朋友來説，搞清楚他們之間的差異對於做出正確選擇意義重大，其實這兩個版本的區別主要體現在動力系統、車身尺寸、配置三個方面，下面我們具體來了解一下。

動力系統對比

奔馳C200L搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，可以輸出最大115千瓦（156馬力）功率，和250牛米扭矩，最大扭矩轉速為1500-4000轉，傳動系統提供9擋手自一體變速箱，其零百加速最快需要9.4秒，作為一款主打運動路線的豪華中級車來説，這個動力表現其實談不上出色。

奔馳C260L搭載了由1.5T+48V組成的輕混系統，簡單來説就是基於1.5T內燃機，將12V電池升級至48V電池，彌補內燃機在低扭上的不足，從而達到提升動力、降低油耗的目的，同時得益於高儲能電池的優勢，輕鬆帶動空調等電子設備，減少內燃機損耗，輸出最大135千瓦（184馬力）功率，和280牛米扭矩，它的零百加速快至8.5秒（260L），標軸版260為8.3秒，傳動系統沒有變化，依然是9擋手自一體變速箱。

車身尺寸對比

C200L和C260L均為長軸版，三圍尺碼為4784/1810/1457mm，軸距為2920mm，而C260星耀臻藏版是全系唯一一款標軸車型，其三圍尺碼為4704/1810/1454mm，相比長軸版縮短80mm，降低3mm，軸距為2840mm，相比長軸版縮短80mm，實際空間上，長軸版有着更加奢侈的乘坐體驗，而C260星耀臻藏版屬於注重原汁原味的選擇。

C200L統一配備了225/50 R17的輪胎和輪轂組合，而C260L/260還針對部分車型，將前輪升級至225/45 R18，後輪升級至245/40 R18高規格輪胎和輪轂組合，前者輪轂樣式略顯樸素和低調，高扁平比帶來比較舒適的乘坐體驗。

C260L的輪胎配置更加註重運動屬性，大尺寸五星輪轂也是奔馳標誌性的性能車象徵，當然更低的扁平比輪胎，除了大幅度提升操控體驗之外，也會影響乘坐的舒適性，胎噪會高於C200L系列。

配置對比

C 260 L 運動版 4MATIC獨有全時四驅系統，通過四驅系統的出色發揮，可以將車輛操控性能提升到新的高度，當然37.68萬元的指導價也不算便宜。

C級全系沒有提供備胎，不過C260/260L有三款車型配備了缺氣保用輪胎；C260系列標配前後雷達、倒車影像自動泊車入位，而C 200 L 動感型運動版沒有配備；此外C260系列還配備了電動開閉後備廂、方向盤位置記憶、前排手機無線充電、前排座椅加熱、駕駛位位置電動記憶、車聯網、多達3個USB/2個SD接口、柏林之聲定製音響等裝備。

家用哪款更合適

其實C200L和C260L/260的區別主要還是在於動力系統，配置方面的差異重點集中在便利性和奢華享受方面，因為1.5T+48V輕混系統的故障率略高、維護費用更貴一些，所以除非是對於動力有特別高的訴求，否則C200L系列就是最理性的選擇。

具體車型推薦C 200 L 時尚型與C 200 L 時尚型運動版，價格都是31.98萬元，但是兩者外觀風格完全不同，前者走商務化路線，後者走運動路線，帶有運動外觀套件，如何取捨就看個人喜好了。

全文結語：奔馳C級指導價為30.78-47.48萬元，終端有5萬元左右的優惠，C200L和C260L/260也是銷量主力軍，通過全方位瞭解它們的不同點，相信對於大家來説已經有了一個比較清晰的認知，而新一代C級已經進入申報階段，不過動力系統似乎沒有實質性變化，想要性價比的還是考慮現款比較穩妥。