SUV已經成為國內汽車市場的半邊天，也是各大車企重點佈局的車企，大眾、本田等車企甚至推出了多款中國特供車型，從行業現狀來説可謂是百花爭鳴，目前在售車型總數量達到了三百餘款，在本年度9月份，各品牌累計銷量過萬的SUV合計為29款，其中國產車型佔據了14個席位，以哈弗、吉利、長安三個品牌為主，如哈弗H6、M6以及F7， 長安CS75系列、CS55系列、全新UNI-T，吉利博越、繽越，三大品牌有8款車型月銷過萬。
其中全新哈弗H6的銷量再次突破四萬台，達到了40475台，創下了本年度SUV單車銷量新紀錄，本年度累計銷售了213497台，原本位居第二的長安CS75系列銷量為25724台，被本田CR-V以29388台的銷量反超，至此，原本有超越哈弗H6之勢的長安CS75，成為SUV銷量冠軍的夢想破碎了。而寶駿530在經歷了長達一年多的銷量低谷期之後，終於在9月實現了18962台的銷量，今年累計銷售了53439台，目前還不能確定這是一個全新的開始，還是僅僅曇花一現。
紅旗HS5在9月銷售了10186台，也是這款車自上市之後，連續第二個月完成了過萬台的銷售目標，但是環比8月份有所下滑，而榮威RX5的銷量一直保持穩定，9月份銷售了19543台，今年累計銷售了104555台，除此之外，奇瑞瑞虎8、傳祺GS4、比亞迪宋同樣在9月份取得了月銷過萬的成績，其中比亞迪宋增勢最為明顯，9月銷量為12860台，今年前九個月累計銷售了24983台。
再看合資SUV，其中本田CR-V的成績最為明顯，9月銷售了29388台，也成為過去一年來，首款銷量進入前三的合資SUV，並且以123981台的累計銷量，成為本年度銷量最高的合資SUV。從整體來看，大眾汽車還是保持在冠軍的位置，途嶽、探嶽、途觀L和探歌不僅銷量過萬而且排名較高，本田和日產整體次之、豐田僅有RAV4銷量破萬，這也和豐田的產能控制有直接的關係。
最後再説一下豪華SUV，本月銷量最高的是奧迪Q5L，實現了18011台的銷量，今年累計銷售了102655台，而寶馬X3排名第二銷售了16068台，今年累計銷量為101723台，奔馳GLC排名第三銷售了15736台，但是其累計銷量為119198台位列年度第一，其後依次排序分別為奧迪Q3、寶馬X1、凱迪拉克XT4、XT5、奧迪Q2L、奔馳GLB、凱迪拉克XT6等，沃爾沃XC40銷量慘淡，9月銷售了2450台，全年累計銷量為15689台，進口SUV並未進入本次排名。
