為什麼使用35.6萬元來選擇這個奧迪Q5呢？車主：2017年11月帶來的車，我不想要車了，以前的轎車變得容易磨了，我在做生意，注重面子，BBA中不到40萬左右，奔馳GLA是迷你兩廂車，GLOC300四驅有點超過了預支，之前看了BMW X1，乘坐了x1，從最初的30秒左右開始有點顫抖，車熱了就不會發抖，舒適性和10萬左右的轎車沒有區別，BMWX3可以，忘記了，但是也不能買礙眼的修理，比奧迪貴，我最喜歡沃爾沃XC60，修理是豎井，質量也很普通，最後選擇了奧迪Q5，是因為街道車輛的修理便宜，四驅安全，品牌是奧迪，變速器是8AT 2.0T的排量，動力個油耗不錯的結合！
我開了兩年車，對這輛奧迪Q5有什麼想説的嗎？車主：外觀面向sline的運動套裝，年輕人喜歡時尚，這個因人而異，蘿蔔和白菜有各自的喜好，我覺得外觀不落後於時代，我很滿意，燈的設計：燈還可以，特別是尾燈，奧迪Q5尾燈的可視度很高，硬脂油還是流水燈好，我不喜歡燈的話，前面的大燈的亮度很普通，前面的燈不是Led，不太好看。
內飾用的材料很結實，沒有比奔馳更閃亮的了，但是現有的配置都可以使用，我們不需要像奔馳一樣多的運行模式，可能一輩子都用不了，全真皮座椅繫好，中控和門很軟，手感很好，也就是説，奧迪Q5的內飾是家庭用的車，雖然沒有超越人的地方，但也沒有材料的差別，都是經典，沒有花哨的，我喜歡經典。
動力方面，EA888 3代發動機，2.0T+239馬力，350牛/米，100公里加速7.2秒，近兩噸的車的重量是絕對SUV中最好的，並且，也有託森機的全時四驅和ZF8AT的加持，如果不吝惜油的話，加速感很好，加速表現：EA888 GEN3230馬力，官方0-100 7.2秒，多虧了強大的全時間四驅技術，動力平順性：ZF的8AT變速器自不必説，它可以與齒輪交換能量相媲美，但不必擔心兩個離合的各種問題，走高速：走高速可以節省汽油，大約8個就足夠了，我至少跑過6個，對兩個大人物來説已經足夠了。
在操作方面，方向盤非常靈活，操作一流，適合男女通用車，而且最滿意的是可以把駕駛席調整到最高，我在開車，Q5喜歡把座位調到最高，這樣的視野很好，前面是金盃，視野不好，所以要把紅綠燈和剎車合起來停車，非常方便，請偶爾釋放右腳，輕一點油門就解除停車，非常人性化，操作的話，剎車很有效，方向準確，唯一地下停車場不好停車，因為車太大了，今後慢慢習慣就好了，滿足Q5的操作性能。
對這輛車有什麼在意的地方嗎？車主：2.0T的加速度令人滿意，在所有SUV的同類車型中，我覺得奧迪Q5的速度是最快的，因為是全時四驅，渦輪增壓發動機進入S擋後瞬間爆發，多功能方向盤、行李箱也很大，聽歌的音質也很好，我喜歡重低音，LED白天兜風的燈很亮，方向盤很輕，其實買來的是競速，搭訕也可以，加速的時候油門會稍微慢一點，之後力量就會不斷地出來，有推背的感覺，推背的感覺很強，不習慣坐的人容易暈車，36.6萬奧迪Q5，2.0T+全時四驅，動力秒空氣，顏值因人而異。