學過3D建模的朋友都知道,那種通體硬邊硬角,沒有加smooth的模型叫作“低模”,是一種粗糙的東東。沒有人敢把低模生產出來,除了特斯拉的Cybertruck。
這不是一種貶低,事實上Cybertruck絕對是某種程度上的藝術品。畢竟在它之前根本沒人敢相信,車能是這形狀。
![特斯拉得州工廠正式開業,馬斯克化身“西部牛仔”:這回沒砸車](http://p1.nanmuxuan.com/images/08/0c8a27dee8a7c3de.jpg)
北京時間4月8日,特斯拉位於得州的超級工廠Giga Texas已正式投產,首批得州製造的Model Y也已開啓交付。活動中,比Model Y交付儀式更引人注目的,是量產版本的Cybertruck正式亮相。
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量產版Cybertruck更加合規,它換裝了主流的外後視鏡。其他部分,新車的雨刷器、輪圈、大燈也有微調。
對了,雖然量產版Cybertruck亮相了,但它的正式投產還要等到明年。
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馬斯克表示:得州超級工廠預計在明年開始生產Cybertruck,產能能迅速提升至100萬輛/年。
據君迪數據顯示,在美國,高耗油的皮卡約佔市場份額的18%。Cybertruck將是一款“有利可圖”的產品,這款電動皮卡原計劃於去年投產,但後來因各種原因被推遲到了2023年。
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馬斯克還表示,“特斯拉要做歷史上其它汽車廠從未做到的事情。”得州工廠在2022年主題是快速的產能爬坡,到2023年特斯拉將推出更多新品,除Cybertruck外,Semi、Roadster 2都會在明年到來。